2026-2027年,全固态电池要投向市场。
现在很多车企和电池厂都在摩拳擦掌,争取当这个有重大历史意义的“第一企业”了。
刚出来的全固态电池估计非常昂贵,而且电池包的绝对续航也不会长(容量大了,靠豪车的溢价也承受不起这个价位)。
估计全固态电池在密度、快充快放等环节大幅超过液态电池(安全就不用说了,这是固态电池最基本的参数),价格也下放到普通消费者能承受的时间,得到2030年往后了。
2030年之前,90%的新能源市场应该还是采用现在的液态锂离子动力电池的。
而远超过液态锂离子电池参数的成熟全固态电池的普及,将会大幅度提升另一个汽车相关行业的发展,那就是飞行汽车了。
#汽场全开#
国产新能源加油,先淘汰掉高价低配费油的落后产能,每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土,可以考虑走农村(没有汽车产业的国家,无额外的关税)包围城市(有汽车产业的国家,可能有关税壁垒)的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
除非市面上能买到,不然都是吹。