特斯拉智驾方案比华为智驾方案更有前途。 激光雷达存在很多弊端,首先激光雷达不能识别的东西太多了,很容易发生判断错误,这就是为何华为开始给自己的智驾方案加入很多摄像头。其次,激光雷达每年都在升级,每一代车型必须更换新的激光雷达,否则在性能上就落后了。但纯视觉方案不同,摄像头不需要每年都换,只需要定期更新系统就行,因此纯视觉方案的成本非常低,而且很容易修复问题。第三,激光雷达需要进行浩大的算法,成本非常高。目前小鹏等多家造车新势力宣布今后的新车全部改成纯视觉方案,现在大家知道谁的方案更有前途了吧。
特斯拉智驾方案比华为智驾方案更有前途。 激光雷达存在很多弊端,首先激光雷达不能识别的东西太多了,很容易发生判断错误,这就是为何华为开始给自己的智驾方案加入很多摄像头。其次,激光雷达每年都在升级,每一代车型必须更换新的激光雷达,否则在性能上就落后了。但纯视觉方案不同,摄像头不需要每年都换,只需要定期更新系统就行,因此纯视觉方案的成本非常低,而且很容易修复问题。第三,激光雷达需要进行浩大的算法,成本非常高。目前小鹏等多家造车新势力宣布今后的新车全部改成纯视觉方案,现在大家知道谁的方案更有前途了吧。
激光雷达就是只用激光雷达??? 华为的智驾一直是激光雷达和视觉摄像头都有的好吧 激光雷达扫描模型 摄像头上色 这样才能更能识别 纯视觉只是为了省钱把激光雷达舍弃了的阉割方案 什么时候激光雷达和视觉是绝对对立了
为落后找借口
华为是大格局,激光不只是私家车上有,各行各业都能用到激光雷达,你以为华子只是在做车,其实他在做各行各业的底层服务,是大格局。
特斯拉美国有人试用了,差点发生车祸,说是离商用还早呢,就国内死吹。
在雨、雾、雪、夜天摄像头就是个笑话,激光雷达在这些天气下工作不受影响,摄像头是被动接受自然光进行测图,激光雷达是主动发射激光进行测图,知道军用有源相控阵雷达和无源相控阵雷达吗,落后的无源相控阵雷达就是只能被动接受雷达泊,而有缘相控阵雷达是自己发射雷达波,这就类似于摄像头和激光雷达的比较
那是纯视觉不能识别的多还是激光雷达+摄像头不能识别的多?
无雷达的车我是万万不敢开的,特拉斯好车啊,一颗雷达都没有,勇士们孝子们快上![哈哈笑]
在哪你都能看到马斯克怎么省钱怎么做,华为多重安全保障更好 国人安全第一的想法才是正确的
纯视觉能解锁鬼探头?舔狗真踏马多
特斯拉豢养的营销号。罔顾事实为刹不住拉背书。成本低关消费者什么事。特斯拉还不是卖得价格高。吹得那么牛怎么不帮车主刹住车。
视觉没有延时性?
睁眼说瞎话。不用激光雷达的唯一原因就是贵。
华为是激光雷达+视觉方案,相当于特斯拉加上了激光雷达,哪个先进一目了然。
换个思路如果把华子和特斯拉对换一下,这些人会怎么说??
当然雷达更好
高深的技术我不懂,但是原理性的东西很好理解,摄像头拍出来的图像要一帧一帧的识别,这些都是要算法。就是人眼也要细细的分辨,有时候也会出现错觉,激光雷达需要不停的发出接受不可见光,自身的传感器就可以处理了,算法辅助就可以 2你只说视觉算法成本低,没说出她的可靠性
纯视觉下雨天大雾天管用吗
问界M9搭载有全新设计的192线车规级激光雷达,还配置有3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头和12个超声波雷达,我就不信了,华为利用视频及三种雷达各自长处的混合方案会比单纯的视觉差?
特斯拉前两天不是撞了一个骑自行车的被美国叫停了自动驾驶实验了吗
果真是火柴人,一划很快就灭了!激光雷达只是以前价高,现在价格降下来了。激光雷达十视觉才是最好方案,纯视觉受环境影响大。那个说的小鹏只用纯视觉的,造谣也要整好证据?
特斯拉智驾,国外都已经撞死几个车主了,还在这里吹[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
7月31日,美国调查结果发布:4月的特斯拉fsd撞死人了。
激光雷达说摄像头我也有,你有的我都有,你没有的我也有。
下雨天就不行。
硬扯道理讲得这么无知又无耻的像你这样的确实不多了,稀缺货[狗头][狗头][狗头]
想糊优
纯视觉雷达的,晚上你走高速龙门架下面过几次就知道了。亮瞎你的视觉传感器
侄子!FSD4月份已经在美国撞死了个摩托车骑手,你是两耳不闻窗外事呀,看来你是自带干粮干事的
没办法,它们想用激光雷达成本太高了,不知道华为怎么节省成本的,剩下只能黑了。你黑得在凶有什么用对华为没毛的影响,那个好用我们就用那个[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]
华为也没说不用摄像头,这文章
不想做也做不到而已
真为你感到着急,你认为你的眼睛很棒了,然后说蝙蝠的声波有缺限,劝蝙蝠不要坚持声波探测,改用眼睛吧
怎么评论区没人说华为还有毫米波雷达。
马斯克做不成的事儿,却大有人在地为其打援解围!现在说什么都为时过早,不过华为智驾不惧任何挑战!
成熟,从来不是非此即彼。激光雷达有它的特点和优势,视觉有视觉的特点和优势。两者结合,激光雷达也不用每年升级,视觉弊端也可避免。所以,这才是正确的道路!
大雾天气特大暴雨天气,视觉摄像头能看多远
他们公司不是为了省钱省研发才说激光雷达不好的嘛?
激光雷达的弊端就是成本高
什么时候把战斗机的雷达撤了改成视觉再来发这篇文章
看看这个主,就是特斯拉水军,到处黑华为比亚迪。
智驾智驾,决定智驾的永远不可能是感知手段,而是人工智能水平!就像你考试考的好坏不取决于你的眼力,而是你的智力
华为将在激光与视觉上全面领导世界,你们懂吗,华为是一个有雄心壮志的民族企业,搞懂这点再来评评,不要为评而评,为流量……
现在互联网那么发达,小编去查查资料再来,自动驾驶是各种感知传感器结合下才能实现,在现今已知的各种传感器中,激光雷达是重要的一个部件。
当然是华为.....
这个火柴人我拉黑几次了还能刷到
秀智商下限!!!
这不是汉奸就是老外
小编孤陋寡闻,特斯拉在美国智驾,撞死一个摩托车骑手
兔子会撞树上但蝙蝠不会撞树上
无论视觉识别,激光雷达,毫米波雷达,声波雷达都有缺陷,单独无法全场景适用,但通过组合使用,可以弥补缺陷。组合识别体系才是智架的未来。纯视觉识别唯一的优势就是便宜!
这个就是增程和插混谁好谁坏的道理一样!爆雨和大雾视觉方案难行吗?
狗屁不通的逻辑,难怪只能是火柴,一点就没。
火柴人的逻辑果然强大[点赞]!你TM看到哪辆车仅仅安装了激光雷达的?
下三滥的境外敌对势力的小作文又来了
摄像头受逆光影响特别严重,
你懂个毛线
有激光雷达终归比没有好。
鹿死谁手,拭目以待
条条大路通罗马,青菜萝卜各有所爱。
视觉方案更吃算力,算力不要投入、不算成本吗?而且特斯拉的算力是后台在线支撑的,哪天不提供算力或网络中断,要么车死机、要么人死球。华为保证无图无网络的智驾,特斯拉敢吗?垃圾
别为穷找借口。
智商堪忧[抠鼻]
所以美国在查特斯拉为啥撞死了人了
反正早晨开L2自动驾驶,迎头的太阳一照,车道居中没了,还在还有雷达,会根据前方车速控制车速,不然全泡汤。我支持激光雷达和摄像头一起作用。
美国一开FSD的特斯拉撞死一个摩托车骑手,怎么洗?
激光雷达再配个枪,就能打无人机
建模?走动的人建不建模?需要多少算力?
总有些智障发水文骗钱,秀智商下限!华为的智驾方案分几种,高端方案是激光雷达+毫米波雷达+摄像头,几种手段综合使用,取长补短更可靠!多学点知识,多了解安全冗余,就不会说出这么丢人的话了
固定算法还成本高?小儿科算法还复杂?
去尼玛的
你觉得有激光雷达的车会没有摄像头吗
网络言论自由可以让傻B也活跃
很简单,战斗机上谁家用视觉方案的?哪个不是用雷达!当初特斯拉买不到那么便宜的激光雷达的选择
发这内容的都是些什么玩意儿?
最近这些家伙很活跃啊,估计UC又得到注资了
为什么国内总喜欢把减配吹成高端啊?
很快就普及相控阵雷达了[害羞]
实战最重要。
屎的成本低你去吃