放心吧,天塌不下来。 本田今年要关闭两个汽车工厂,分别位于广州。的武汉,消息一出

再见了地球 2024-07-30 03:23:07

放心吧,天塌不下来。 本田今年要关闭两个汽车工厂,分别位于广州。的武汉,消息一出,不少人阴阳怪气的说“这下好了,又有3万多人没工作了,外资走了对我们有什么好处呢”,说这些话的根本没有思考过本田为什么要关闭工厂,答案不就是因为本田汽车销量大幅度下滑,为什么下滑?因为本田坚决不跟随国内汽车行业的发展趋势,导致市场份额不断被自主品牌吃掉。国产车销量上来,肯定要扩建工厂增加产能,扩建工厂意味着车企要招聘更多的工人,因此这3万人也能很快找到工作。根据了解,比亚迪在郑州新建了一个占地4000亩的工厂,即将开业,另外赛力斯、理想、小米等车企都在扩建工厂,所以说本田关掉两个工厂,天塌不下来。

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评论列表
  • hbb 71
    2024-07-30 08:58

    那是,就算人类灭绝了,天也塌不了

  • 2024-07-30 12:04

    唉,怨谁呢,大众,通用的市场份额被比亚迪占了,然后大众通用的员工去比亚迪打工,工资直接降维.....

    T佳点 回复:
    谁让你们买电动车,活该
    yxb280025 回复:
    给点钱就不错了
  • 2024-07-30 08:10

    整体踏不下来,但局部有问题。不是100%消化吸收的

  • 2024-07-30 14:00

    你家当然塌不下来

  • 2024-07-30 16:58

    实际上第一生产自动化越来越高,工人的需求越来越少。第二。中国的尤其民营企业工资低很多,第三,中国车企大多数在亏钱,或者说高层在分钱,下面在亏钱。

  • 2024-07-30 12:59

    奇瑞可是一个人干三个人的活,国内资本家是很残酷的

  • 2024-07-30 14:34

    理想,小米给员工多少钱?保险是交了第几档,加班费给了吗?

  • 2024-07-30 18:24

    老板最喜欢你加量不加价了!

  • 2024-07-30 21:32

    工人的日子,越来越难,因为好公司,都走了

  • 2024-07-30 14:36

    两家工厂怎么可能3w人,3千人还差不多。本田走了,产量肯定有其它厂商填补。小鬼子这种能用自己的绝不会用国外的狭隘思维,走了不好吗?

    薪薪 回复:
    出口的呢
  • 2024-07-30 12:13

    现在可不缺劳动力,新的生产线必将是机器人做主导的无人工厂。

  • 2024-08-01 21:48

    等外资全走了,你们就知道啥叫资本家了

  • 2024-07-30 17:10

    一点都没有经济头脑,这是牵一发动全身的事,蝴蝶效应,不是说日企不能关,是说现在的经济状况,很多看起来小的问题会衍生出大问题,这是仅仅几个工作岗位的问题嘛?

  • 2024-07-30 15:46

    谁说扩产能就一定要招人

  • 2024-07-30 15:22

    日系车退出中国后,中国的汽车业发展更快,少担心,日子会过得更好

    mm 回复:
    幼稚
    sky 回复:
    太理想化了
  • 2024-08-01 11:07

    最大赢家,新能源定时炸弹经济欣欣向荣

  • 2024-07-31 09:32

    这关系到一个地区的汽车产业链的问题。 如何替换这些缺失,是这些地区要面对的问题。其实质就是当地汽车产业未来发展方向的重新定位问题。是继续油车,还是全面转型新能源车的问题。因此,不只是当地就业的问题

  • 2024-07-31 09:12

    什么?原先说标志雪铁龙会先退的,居然最先撑不住的是被奉为神的日系[哭笑不得]

  • 2024-07-30 11:45

    都关了算了,

  • 2024-07-31 22:36

    放心吧日本鬼子汽车都关门了连在华学校都一起关门了天也塌不下来[拍手][赞][赞][害羞][滑稽笑]国产车多的去了[赞]

  • 2024-07-30 22:16

    跟不上代趋势优胜劣汰该倒闭都会倒闭,时间问题

  • 2024-07-30 16:39

    反正蛋糕就那么大。你抢不过人家。就别bb

  • 2024-07-31 21:00

    可惜了,本田这玩意很亲民

  • 2024-07-30 20:56

    最多化几倍的价钱买进口车

  • 2024-08-01 11:02

    拾起行李到比亚迪

    用户12xxx22 回复:
    比亚迪能给好福利吗?自己人斗自己人只有,狠!
  • 2024-08-01 06:59

    汽车会不会步房地产的后尘