睡前好奇看了眼新西兰普拉多的价格,标价8.4~10.6万纽币(约37.8~47.7万人民币),没有圆灯,最低配也带加热皮座椅等一些舒适性配置。全系2.8柴油,写混动是因为有48V,感觉柴油确实也便宜些。
然后看了看美国的价格5.6~7.5万美金(约40~54万人民币),我很眼馋的一点是三个配置包括丐版都带锁,改版还有座椅和方向盘加热,真不错,我觉得如果我们46万的改版也有锁和加热就比较完美了。
我们的普拉多是国产,但价格其实并不算低,就正常水平,现在竞争这么激烈的市场,先期订单和价格稳肯定还是很多老车主和老用户的支持,我准备持续关注下这车,看看明年价格走势如何。[思考]#凯文聊车##丰田普拉多##普拉多#
普拉多是一款好车,但不值那个价,有国人大度包容丰田用料低廉配置低的缺点,实际是给丰田贡献了全球最高的利润!
开过普拉多去西藏的人都知道,回来很多换车,到了西藏,普拉多基本没啥力,跑不起来,发动机太落后了!
坦克500基本吃定这个细分市场了,性能差距不大但价格实惠太多! 现在这大环境,价格这就是优势! 原本越野车还算是日系最后的阵地,现在看,它们的傲慢注定丢掉这市场!
中国的贵,得找深层次原因
猪头才会买[捂脸哭]
普拉多和坦克500和700系列在动力和耐用性那个更好?有哪位大神开过这两个品牌的车主来科普,,,
这个价还是加了进口关税25点的[静静吃瓜]