【被“不生娃”逼出来的五十铃新车[二哈]!】近日,五十铃在本土发布了新车ELF

普瑞纳的二一 2024-07-28 11:59:03

【被“不生娃”逼出来的五十铃新车[二哈]!】近日,五十铃在本土发布了新车ELF Mio。它最大的卖点是总重不到3.5吨,因此普通驾照就能开!

因为使用自动档(霓虹商用车AT很普及),甚至自动波的普通驾照就能开了[哆啦A梦害怕]!约等于咱这儿C1甚至C2就能开……

五十铃直言,这车是因为卡车司机长期短缺,为了扩大受众群体推出的。至于为什么短缺…当然因为日本长期的少子化+老龄化[吃瓜]。

作为短途运输、配送用车,Mio载重量约为1.35-1.5吨,长4.7米、宽1.7米的尺寸和紧凑型MPV近似,4.4米的转弯直径更是超级灵活,因此普通驾照的人也能有效操控。

120马力、320牛米的1.9柴油机+6AT对于这种载重量也绰绰有余了……

为了吸引年轻人群,Elf Mio提供了更多配色,内饰也用了更多软包材料,还提供了储物驾驶室、双排座驾驶室供选择。

图5就是2024的农夫车啊[开学季]…图6这个小后双胎+平床也是浓浓的儿时回忆…

独立前悬挂是日常,多花钱的话,座椅加热、座椅腰部支撑调节也可以有[doge]。自动刹车、自动远近光灯等辅助功能也是标配。

为了增加亲和力,ISUZU还专门请了本田翼作为代言人——画面并不违和,就是这姓比较出戏[笑而不语]……

对于霓虹这个先遣服,应该的确能缓解一下短缺吧……

这类车在国内就别想了,国内蓝牌卡车(尤其是前些年的)普遍走的都是“超载能力强”这个路子,目标截然不同。

不过人们不生娃、老龄化这个路子,虽然背景不同,倒是蛮殊途同归的😅😅😅……

#妇科聊汽车常识#

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评论列表
  • 2024-07-29 05:13

    在小日子当货车司机真不错😄

  • 2024-07-28 18:38

    这个卡车平台很适合改装小型房车。