纯电车主来说几句公道话。 近几年总能看到有人极力贬低电车，把电车说得一文不值，作为一名十年油车和两年纯电的车主，我想跟大家说说自己的用车感受。 1.电车电子化程度高，各种智能化系统基本能压油车一头，这东西其实很便宜也很容易做到，但是油车不太可能去做，因为太费电，油车的电气系统供不过来。 2.电车加速猛、流畅平稳，这种流畅度在油车里只有大排量豪车能做到，便宜的车刚买回来也能做到，但是一两年就不行了。 3.经济性，这方面其实真不好比较。就拿我自己来说，我用一辆开了8年车况良好的宝马卖了16万然后再加了16万换了一台电车，我一年的油钱差不多要两万，用电的话花费一年应该是3000左右，这么算我得差不多10年才能把这16万省回来。当然，如果这是你的第一辆车，那么毫无疑问，电车的经济性是秒杀油车的。先说保险，确实电车的保险会比同价位油车贵一丢丢，但是就是一丢丢，然后是保养，这个真的是差远了，开日系车和国产车的车主可能感受不深，但是作为一名德系车主，真的是省了一大笔，电车基本上每次去4s店保养就是换换空气空调滤芯，做做全车检测，就是几百块钱的事，我那油车的话，去到4儿子店没有大几千基本是跑不出来的，哪怕是拿着机油券去换个机油，人工费都能要我大几百。有人会拿电车的电池来说事，说换个电池十几万，但是呢，电池这东西，按照出厂标准，用个10年左右肯定是没问题的，衰减肯定有，但是极限值也就是打个7、8折，不至于说衰减到一点都没有了，个别例外的情况就不说了，油车难道就没有例外的情况吗，换个发动机也不便宜吧。最后就是油钱和电费的差距，这个谁用谁知道。 4.补能。由于我的车有800v平台，所以补能比较快，基本上半个小时就能补300km以上。但是对于大部分电车来说，补能的时间还是有点长，很多都需要一个小时，家里没家桩的话，还得专门找便宜的时段去充，并且现在电车越来越多，有时候真的没位置，充电有没有排队机制，经常有人插队。补能便捷性方面还是被有车秒杀的，不过既然都是加油，那还不如选择增程或者混动。 5.续航。纯电不管它标多少，实际续航一般都是500km以内，市区通勤和省内旅游一般是够用的，别的用途就不太方便了。油车加一壶油轻轻松松干个7、800km那是没问题的。不过在续航方面我也是认为纯油车已经不如增程和混动。 这是我的真实用车感受，我给大家的建议是，即便你不能接受纯电，那你也应该选择增程或者混动。如果你是爱玩车的，那当我没说。