上市不久就开启OTA升级，零跑C10有点“过分”了。 今年3月2日，零跑C10正式上市，随后其销量是逐月递增，口碑也是长期位居细分市场第一。而距离C10上市还不到5个月，零跑官方就宣布，为了给用户带来更好的用车体验，C10正式开启OTA升级。而且C10不仅是OTA升级及时，还诚意十足，充分考虑了用户需求。 就拿NAP高速智能领航功能来说，在原来已开通城市的基础上，OTA升级后的C10，进一步开通了包括北京、天津、广州等一线大城市，让更多用户可以享受NAP高速智能领航功能带来的便利出行体验。 与此同时，OTA升级后，用户要调节C10的主副驾座椅，除了操作座椅上的按钮，还可以通过中控屏幕调节主副驾座椅的水平位置和椅背角度，相当直观。还值得一提的是，这次升级也带来了分屏功能，这就实现了再导航状态下，也能显示网易云音乐、爱奇艺、天气等APP，可以同时兼顾主副驾的使用需求。总的来说，零跑C10的这些升级，真的都是从用户的实际用车细节出发。 而我们一直在说，真正关注用户的用车细节，才能够打造出好的车型。但很多车企嘴上是这么说，但手上不是这么干，都是自己想当然，更有很多说了某个时间点进行OTA，但最终一拖再拖。说实话，如今像零跑C10这种在新车上市半年不到就快速OTA的品牌，真的是不多，也足见零跑是真的始终把用户放在心上，考虑用户的用户体验。 当然，零跑这样的行为对于友商来说就有点“过分”了，大家还在卷着价格战，零跑已经在卷服务了。但是对于用户来说，我们希望这样的“过分”越多越好。#零跑##零跑C10##OTA升级#
博士
如果发电机1.5T，轴距3米，价格十七八万，肯定香🉐很