比亚迪的公关费用蛮高的，这种遥遥领先的谣言都能传出来，把比亚迪卖了都搞不起光刻机，何况比亚迪的主要股权都是外国投资者，比亚迪都没有资格参与光刻机研究

再次真心的跟各位讲一句，靠雇佣营销号和养黑子真的搞不垮比亚迪，网友越来越聪明，车也不是稀罕物，几乎家家都有，已经没那么容易被带节奏了，哪款好不好用都有自己的判断

急眼了，cc急眼了

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

比亚迪不是在研究核导弹吗？

比亚迪的渔塘里大鱼不知道有多少？王总厉害[点赞][点赞][点赞]

比亚迪技术为王

比亚迪卖那么多，还没有别人一丁半点销量的声浪大。比亚迪系更多的是细致入微深入人心的营销，润物细无声。邀请科学家，学生，媒体，车评人来访，评头品足，指点迷津。深入各高校尤其是985工科高校，哈工，同济，东南，东北，北理，清华，西交，上交，浙大，人大等；也赞助华夏文物文化系列，神州壮丽山河系列等等，赞助部分中国国家队，赞助欧洲杯，美洲杯，参加各国内车展(北京上海广州成都)与日内瓦/慕尼黑/东京车展等等等。这两年总体营销费用0.68%～0.7%，主流车企最低，就这个还是建立在仰望/方程豹/腾势宣发基础上。

宗教品牌在秘密建造宇宙飞船，就问你们怕不怕

比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。

混动只信长城[点赞]

事实上现在国内销量第一的一直是特斯拉，虽然大家都不愿意相信。反正不查榜单秦L一直第一吧。你高兴就好。

“谣谣领先”，银河系第一。

感觉还是秦性价比高，同样价格情愿选海豹06

比亚迪吹牛第一，车子垃圾，水军无敌

碳化硅是制造大功率开关管的散热底衬，电动车三电系统都要用

别的不清楚，车载电子功率半导体这块，比亚迪的确是有东西的。

不要无脑黑也不要无脑粉，踏踏实实地就好

秦LY要一个月交期，我去4S店问了，一着急买了秦7，98那个，优惠3000

包烧不赔

员工福利能和富士康看齐吗？

国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠

呵呵，大多數車都不是使用車規級芯片的車企，你說它能搞光刻機？？？？？

黑比亚迪好多鬼子啊！可惜比亚迪销量一直大涨 气不气

比亚迪早晚还是坑中国人

吹牛

笑死，特死啦怎么不把系列拆分开？玩这套。

低调

你还真别说，比亚迪旗下一家子公司，搞微电子类的，的确在研究光刻机。不过这玩意，比亚迪一家是搞不出来的。

全球首创是个牌子吗？

比亚迪不只是汽车玩得溜，智能驾驶也狂飙突进，腾势城中村的表现，简直让自动驾驶都得竖大拇指！未来可期啊，比亚迪！

这种因为智商低，而无脑瞎吹的情况，需要用百草枯治疗

万丈高楼平地起，重点是平地，不是高楼

本来比亚迪就生产芯片

比亚迪还是照顾一下工厂的工人吧。别强制劳动。

和李云龙就差一[滑稽笑]

为国产车进步加油！

这你也信无知

还有比亚迪充电时的“抢电”，让别的车充电功率降低

什么高科技，纯粹扯淡。我2004年的卡罗拉跑高速，4.9的油耗。你研究了20年，弄了个5

牛🐮🐮🐮🐮🐮🐮🐮🐮🐮🐮🐮🐮

真是林子大了什么谣都有，去看看下国家的02专项，这个是攻克半导体的