用户:“双标,绝对的双标!雷车拿我们当韭菜割是吧?” 雷克萨斯:“你们不就喜欢这个标吗?其他的你们又不会在意,我把你们最看中的车标都给出来了!你们还想要怎样?” 雷克萨斯同款车型,看看美国版跟国内版的差距,看看丰田是如何区别对待的![我想静静]
行了,华为手机一万三你们也买了。
真能胡扯
就一个塑料壳 其实也没多大鸟用
纵置6缸和横置4缸比,脑子有病。
不是一个车型
想黑也得专业一点。你拿730和750比一下,看看机舱里面是不是感觉发动机少了一半?这明显一个6缸一个混动,有什么好比的?
你是拿ES和LS来比了。
真是胡说八道!
两套动力系统明显不同~ 不懂还要黑,还是算了吧
雷克萨斯ES跟亚洲龙对比除了价格高很多就剩车标不一样了
还得加价呢
日本精品卖国内。普通货出口。垃圾货卖中国。
人家他爹,跟你谁?仇人见面分外眼红还能想着你好?
这好像是纯油车跟电车的区别,中国只有进口版
日本鬼子就是这样对我们中国人的
拿小鸡跟老鹰比
拿横置4缸和V6的比 真是为了黑而黑
中国有个东西叫排量税[滑稽笑]
把塑料盖拿掉你就不认识了?你这个智商果然遥遥领先
这不是一个级别
一个4缸330匹马力,油耗10个,一个6缸349马力油耗15个,一个77.8万起,1个110万起,怎么选?
以前上工商管理,我们教授说过。倭寇产的一等品卖霉猪,二等品卖它们国内,三等品卖欧洲和亚洲除了中国以外的。四等品才轮到国内,就问下买倭寇投胎车的贱不贱
这个……你听我狡辩,盖子多了捂着发动机散热不好,美国靠近北半球平均气温低盖子给他们发动机保温的,中国大部分地区在东南沿海整体比美国更靠近赤道所以很多零件需要更好的通风散热所以取消了部分盒子盖子
发动机不一样。拿美国大排来没人买。我也买小排量
这就是中国人的虚荣心害的。
瞎扯淡的玩意!
进口车
美国版是V 6和V8的发动机,跟国内肯定不一样的
价格油耗应该不是同个级别的
人傻钱多、钱多人傻
无论怎么双标都好,品质与性能都足以秒杀一众自主的所谓电动硬派越野,1.5t发动机好厉害呀,想吓死人了
为了规避中国征收大排量税,雷车肯定制定双重标准
好多年一直这样,小日子的米标车走水进来,比大贸进来的价格便宜,量还足。
胡扯,码的,价格不一样,东西还想一样,国内买车还有中高低配呢
中间商啊,二狗子有关系入了行两头吃。搁哪都一样。
日本车一直以来都搞“双标”难道你们不知道吗?但是中国人就是人傻钱多有什么办法呢?
不是韭菜是傻逼
网上这里碰瓷哪里碰瓷,现实里这里碰一下那里碰一下
它们不敢忽悠亲爹呀[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
嗯!香的嘞!
没事,又不坑穷人
看到这么多人骂你我就放心了
不是同款车。
发动机不一样而已。美国不是3.5的吗?
为什么限速丰田加精装修就能卖这么好?
别叫唤了 都贱在骨子里了 还矫情
平行进口有3.5的。
咋不说国内环保呢
不管美版还是中版。。。结局都一样。。人走车还在,一天埋三代
你说双标看看中国食品国内跟国外或者香港的标准,嗯才知道什么是双标
美版卡罗拉要3万刀
发动机一样吗小编?
高速你们个秘密,宝马1系和m8的机舱也不一样。
丰田不可恶!可恶的是国内代理商!
毛病的,雷克萨斯GX国内要有3.5的呢,又没有,只有2.4的
那货不敢坑爹的,要不又来个“公园协议”它又得在粪坑挣扎好几年[滑稽笑]
就双标!谁逼你买了?自己傻,还非得哭出来?
图中是不同动力总成的两个版本,没可比性
买雷棒子的钱来的容易,喜欢就买呗[得瑟]
因为环保和排量等要求,进口国内的不是六缸的了,这与双标不挨边,这能说明(⊙o⊙)啥?
可以不买[静静吃瓜]有的是选择
出口汽油比内销的还便宜应该怎么理解?
编
公路闪电不是盖的,专坑有钱人
机舱盖液压挺杆没有给你减配,你就跪安吧[静静吃瓜]
胡说八道
公路闪电⚡️⚡️⚡️😅😅😅😅
你们不配拥有
不是双标,你去问问海关总署怎么回事。
工业垃圾,老头们情怀
富人只讲究价格排面,穷人才研究技术和性价比。
这个事儿怪人家???
你家雷车有国产?现在的自媒体舆论看到了真的是降智,支持国产是好事,但这种颠倒黑白的真是下作
行了,法规造成的
没事不坑穷人
有排放标准呀~
楼主说说3.0排量的进口税多少
那么是不是 tr 思域也和国内普通思域比了?
不要在乎细节
国内高速限速,散热不好[doge]
车在人在,车亡人亡
连非洲兄弟用的都不如,天天靠吹。
造谣的代价太低了
打脸那些说每一台雷车都是跪着卖出来的日吹
不怪人家。自己对于车的法律不健全 。
虽然内容不一样,但吸能技术没差别的
看不出来是同一款车
这个车不是说都是进口的吗
我们排放标准太高,美国大排量大动力进不来
求着你买了?
愿者上钩,没办法
辣鸡日车
我们刚提了辆GX的越野雷克萨斯 90多个 除了个车标 那外观真的是一言难尽
傻子也能看出来一个油车一个混动 比毛线
添加几块盖板而已
说得国内不是一样似的。最好的发欧美,残次品国内自己消化
一个v6一个L4有可比性?
不对自己爹好,对外人好??!![打脸]
这品牌就是工业垃圾
简介:感谢大家的关注
行了,华为手机一万三你们也买了。
真能胡扯
就一个塑料壳 其实也没多大鸟用
纵置6缸和横置4缸比,脑子有病。
不是一个车型
想黑也得专业一点。你拿730和750比一下,看看机舱里面是不是感觉发动机少了一半?这明显一个6缸一个混动,有什么好比的?
你是拿ES和LS来比了。
真是胡说八道!
两套动力系统明显不同~ 不懂还要黑,还是算了吧
雷克萨斯ES跟亚洲龙对比除了价格高很多就剩车标不一样了
还得加价呢
日本精品卖国内。普通货出口。垃圾货卖中国。
人家他爹,跟你谁?仇人见面分外眼红还能想着你好?
这好像是纯油车跟电车的区别,中国只有进口版
日本鬼子就是这样对我们中国人的
拿小鸡跟老鹰比
拿横置4缸和V6的比 真是为了黑而黑
中国有个东西叫排量税[滑稽笑]
把塑料盖拿掉你就不认识了?你这个智商果然遥遥领先
这不是一个级别
一个4缸330匹马力,油耗10个,一个6缸349马力油耗15个,一个77.8万起,1个110万起,怎么选?
以前上工商管理,我们教授说过。倭寇产的一等品卖霉猪,二等品卖它们国内,三等品卖欧洲和亚洲除了中国以外的。四等品才轮到国内,就问下买倭寇投胎车的贱不贱
这个……你听我狡辩,盖子多了捂着发动机散热不好,美国靠近北半球平均气温低盖子给他们发动机保温的,中国大部分地区在东南沿海整体比美国更靠近赤道所以很多零件需要更好的通风散热所以取消了部分盒子盖子
发动机不一样。拿美国大排来没人买。我也买小排量
这就是中国人的虚荣心害的。
瞎扯淡的玩意!
进口车
美国版是V 6和V8的发动机,跟国内肯定不一样的
价格油耗应该不是同个级别的
人傻钱多、钱多人傻
无论怎么双标都好,品质与性能都足以秒杀一众自主的所谓电动硬派越野,1.5t发动机好厉害呀,想吓死人了
为了规避中国征收大排量税,雷车肯定制定双重标准
好多年一直这样,小日子的米标车走水进来,比大贸进来的价格便宜,量还足。
胡扯,码的,价格不一样,东西还想一样,国内买车还有中高低配呢
中间商啊,二狗子有关系入了行两头吃。搁哪都一样。
日本车一直以来都搞“双标”难道你们不知道吗?但是中国人就是人傻钱多有什么办法呢?
不是韭菜是傻逼
网上这里碰瓷哪里碰瓷,现实里这里碰一下那里碰一下
它们不敢忽悠亲爹呀[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
嗯!香的嘞!
没事,又不坑穷人
看到这么多人骂你我就放心了
不是同款车。
发动机不一样而已。美国不是3.5的吗?
为什么限速丰田加精装修就能卖这么好?
别叫唤了 都贱在骨子里了 还矫情
平行进口有3.5的。
咋不说国内环保呢
不管美版还是中版。。。结局都一样。。人走车还在,一天埋三代
你说双标看看中国食品国内跟国外或者香港的标准,嗯才知道什么是双标
美版卡罗拉要3万刀
发动机一样吗小编?
高速你们个秘密,宝马1系和m8的机舱也不一样。
丰田不可恶!可恶的是国内代理商!
毛病的,雷克萨斯GX国内要有3.5的呢,又没有,只有2.4的
那货不敢坑爹的,要不又来个“公园协议”它又得在粪坑挣扎好几年[滑稽笑]
就双标!谁逼你买了?自己傻,还非得哭出来?
图中是不同动力总成的两个版本,没可比性
买雷棒子的钱来的容易,喜欢就买呗[得瑟]
因为环保和排量等要求,进口国内的不是六缸的了,这与双标不挨边,这能说明(⊙o⊙)啥?
可以不买[静静吃瓜]有的是选择
出口汽油比内销的还便宜应该怎么理解?
编
公路闪电不是盖的,专坑有钱人
机舱盖液压挺杆没有给你减配,你就跪安吧[静静吃瓜]
真能胡扯
胡说八道
公路闪电⚡️⚡️⚡️😅😅😅😅
你们不配拥有
不是双标,你去问问海关总署怎么回事。
工业垃圾,老头们情怀
富人只讲究价格排面,穷人才研究技术和性价比。
这个事儿怪人家???
你家雷车有国产?现在的自媒体舆论看到了真的是降智,支持国产是好事,但这种颠倒黑白的真是下作
行了,法规造成的
没事不坑穷人
有排放标准呀~
楼主说说3.0排量的进口税多少
那么是不是 tr 思域也和国内普通思域比了?
不要在乎细节
国内高速限速,散热不好[doge]
车在人在,车亡人亡
连非洲兄弟用的都不如,天天靠吹。
造谣的代价太低了
打脸那些说每一台雷车都是跪着卖出来的日吹
不怪人家。自己对于车的法律不健全 。
虽然内容不一样,但吸能技术没差别的
看不出来是同一款车
这个车不是说都是进口的吗
我们排放标准太高,美国大排量大动力进不来
求着你买了?
愿者上钩,没办法
辣鸡日车
我们刚提了辆GX的越野雷克萨斯 90多个 除了个车标 那外观真的是一言难尽
傻子也能看出来一个油车一个混动 比毛线
添加几块盖板而已
说得国内不是一样似的。最好的发欧美,残次品国内自己消化
一个v6一个L4有可比性?
不对自己爹好,对外人好??!![打脸]
这品牌就是工业垃圾