如果1年后，美国真的在汽车芯片跟我们硬脱钩，让美芯片企业不给中国车企供应汽车芯片，就知道到底谁在裸泳了，不会到最后又只有华子一家可以扛住硬脱钩，之前那些嘴硬说不想把灵魂交给华子的，脸就会被打肿了，如果最后还得靠华子的芯片和系统才能度过难关，那就真的好笑了，其实华子说不造车是非常明智的，只做系统和关键零部件，可能华子早就想到美国会硬脱钩，这个时候凭借华子的提前布局，就可以填补美国企业撤出后的空白市场了，即使有些嘴硬的不和华子合作，最后美国也会逼着它们跟华子合作，买华子的系统和关键零部件，谁叫它们自己做不了，华子真的要感谢美国，把市场和钱送上门来了！
有个中国大车厂老板说不把灵魂交给别人。然后跟英特尔，英伟达合作开发电动车自动驾驶系统。别人是中国人，自己人是美国人。汉奸的世界观价值观令中国人惊掉下巴。
影响不大，RK系列应付车机绰绰有余。
美国美粉幼儿园小朋友不给我们大人，我们大小岂能和这些幼儿园小朋友一般见识，我们大人有大人的好东西，懂不
上汽那个不出卖灵魂的领导退休了，已经不管灵魂的事了。
上汽不接下汽
不用杞人忧天，从疫情开始，国内车规芯片产业已经很厉害了
汽车芯片确实是中国新能源车的心病，偏偏有人认为把自己的灵魂和心脏交给美国人要比交给华为更靠谱。。。中国车企真的要小心中美芯片硬脱钩的风险了。。。
中美脱钩是必然，早晚而已！
国家应该强制国产替代
蔚小理用的高通芯片，要停摆
脱钩谁也难以幸免，一辆车上千片芯片，停摆是必然的！
座等特朗普脱钩，让他们无芯可用。
笑死了，几个低端芯片吹哪门子牛逼，又不是GPU
我们为什么不能以国家安全的名义来应付一些事情。
华为 比亚迪 吉利有自己的芯片
那不是要戳穿比亚迪的谎言。
人家全家都移民了，交给中国企业当然没灵魂了。
你让跑分，投票的某司如何自处