有些人在讨论兜底续航有没有意义？作为消费者来说，还是很有意义的
电车的续航，尤其在跑高速的时候通常会有折扣，又根据不同工况有巨大差距，所以兜底续航测得就是极限工况下的表现。换句话说，极限的成绩如果不错，那正常工况下自然会更优秀
这次蔚来ET7在易车新能源极限续航测试中，在全车满载、运动模式、空调全开的条件下，ET7以120公里/小时的速度行驶，跑出了668.7公里，续航达成率达到了63.7%，能耗为22.43kWh/100km。这个成绩对于一款行政级电动车来说，是很出色的
达成这个成绩需要低风阻+低滚阻轮胎+电驱系统的低能耗才能达成，缺了任何一样都不行。但其实相较于冷冰冰的数字，我更乐意看到再跑电车续航的时候，大家都能舒舒服服的享受[doge]#蔚来et7##易车#
