花了18.5万入手的大众凌渡，后悔死了！感觉自己的心态已经把握不住了，就差彻底崩了。傻乎乎的听了老同学的建议，买车就要挑德系，就去看了大众，又被撺掇着买凌渡，想想大众最美宽体轿跑，全新改款后，造型又漂亮，各方面的感觉比老款强不少，感觉也合适吧？所以就去拿下了。
但是车子买来不到一个月的时间，却让我觉得当初的选择真是一个错误啊，为什么会这么说呢？且听我慢慢道来。前段时间，我刚好休年假跟几个朋友约着出去到外地自驾游来回，也就是400多公里的样子，跟朋友换着车子开，他是一台国产轿车中型车落地，价格比我这台车要便宜不少，但我没想到他的表现竟然会比我好。
他用的是1.5T的涡轮增压发动机，作为国产品牌，他用的涡轮增压发动机是自主研发的，至于是哪个品牌，我就不具体去细说了，免得说我故意去夸奖，国产车真没有这个意思，但说实话驾驶感受这台国产车真的会比我这台大众凌度要强得多，顶天的我这台车就是比他的外观造型好看一点而已。
首先就是这个加速性能，我这台车的百公里加速时间正常是在8秒左右，而他那台车我不知道他具体的加速时间需要多久，但是跑起来感觉比我那台车动力要强的多，而且他还是用的CVT变速箱，我当时就直接被我朋友给笑话了，他说你买了一台大众的双离合，有什么用？跑又跑不赢干又干不过，关键是看不过去还打不赢，这就有点尴尬了。
其次就是底盘表现吧，因为这台车整体是走的一个运动路线，所以在底盘调教这一块整体是偏硬的，因为这能够给车身提供一个足够的支撑力度，可是把偏偏就是在这一块上，我也感觉自己被压下去了，因为开他那台车，我感觉整个人处在一个非常放松的状态，而且座椅的包裹性非常紧凑，不会有什么太大的缝隙，不像大众的座椅显得松松垮垮的很，不贴身也没有足够的支撑性。
再有就是高速上行驶的过程当中，车里面的噪音非常大声，之前我还没有注意过，尤其是在这个玻璃这块传进来的声音，可能是因为它采用了一个无框车门的设计，虽然外观好看的，但是在整体的隔音密闭效果方面确实要差不少。特意留意了一下，这台车只要速度达到110公里以上，声音就非常大声，而且发动机你再怎么踩动力都不太能够上得来，整体车身还略微有点飘的样子。
所以从那趟自驾游回来之后，我就开始慢慢的不断的后悔，怪自己当初真的没有好好的去研究一下，究竟什么样的车型适合自己，毕竟作为一个汽车小白，如果想买车，真的应该好好的去找一找，或者去体验一下什么车型才适合自己，没想到第1台车就让自己入坑了，早知道就不应该听我朋友的建议，去买大众凌度，哪怕去买其他的国产车，恐怕表现也比大众要强不少。
【峰哥谈车】
首先我可以跟这位兄弟很明确的说一点是，车子之间的比较往往是涉及到非常复杂的层面，不是单纯的说，你觉得他的驾驶感受棒，他的加速性能好，他的车就一定比你强的，如果是这么认为的话，显然你对于汽车的认知还停留在比较浅显的层面，不够客观，不够公平。因为任何车型都有自己发展的方向，每台车都不是完美的车型，都有缺点都有优点，不能一概而论。
大众凌度作为大众推出的一款自称为宽体轿跑的车型，整体走的是一个运动路线，包括说现在大换代以后外观造型有点类似于借鉴甲壳虫的风格，那么无框，车门设计其实也为这台车增色不少，因为毕竟此前大众旗下的无框车门设计，这个优势只体现在CC这款车型上，那么现在下行到这种紧凑型的A级车上已经是相当不容易了。至于其他方面的比较，我还真不好说的太多，你可以去好好研究下。
