“别怪我说话难听，中国人是真的不懂车！而且是彻底被日系车给洗脑了，我就不明白为什么有那么多的人，就冲着那么一台要啥没啥的东西就去买它？价格还比买其他品牌要来的贵得多。

我就是一个最典型的例子，为什么我会这么说呢？我起来给大家说一说，我买日系车的过程，你们就明白，为什么日系车不能买？

我最开始会认可日产轩逸，其实很大程度上是因为日产这个品牌的名声在外，尤其是日产天籁号称是移动的大沙发，人送外号买沙发送车，可见它的舒适度绝对是日系三强当中最好的，那因为我自己的预算比较有限，想上天那肯定是有点紧张，所以干脆就下沉到a级车，选择了这台日产轩逸。

当然在买车的时候，我也去对比了很多的其他品牌跟其他车型，首先开始看的是国产车，但是不管是长安逸动还是吉利帝豪这些车型，都让我觉得技术方面不是那么的靠谱，后来又去看了雪佛兰科鲁兹以及别克英朗，但是这两款车型给我感觉油耗又非常高，想想还是算了，再后来又去看了起亚K3以及现代领动，但是这两款车给我感觉非常的不扎实，不是很放心。

当然后来是在朋友的介绍下，我才知道了日产轩逸这款车型，那我也是去网上做了很多的功课，很多网友都说他不安全，但是也有不少的车主站出来，现身说法，说日产轩逸的安全性还是不错的，同时他的口碑也非常好，再加上他的油耗保持于各方面的因素，让我最终选择了这款车型。

但是我现在非常后悔了，因为我觉得这台车在我用了这几年时间下来各方面的表现真的是每况愈下，一天不如一天，都说日产车真的是把车标抠掉以后，就没有什么东西了，说白了无非就是发动机变速箱5个座椅，其他的不管是配置安全性还是做工材料，真的是不值一提，如果说这种车型改个国产车的标志，拿出来卖真的会被国人给喷死掉，但是换个日产的车标就有一堆的人爱的要命。

我自己也总结了一下，不要每天都说日系车有多好，真正说日系车好的人，我相信大多数都是没有车的，或者是他接触的车型本身就不多，所以对于日系车表现出来的一些缺点也极尽包容，但是我身边也有不少日系车的车主在看完了合资品牌的一些表现，包括说现在做得非常好的一线国产车之后他们普遍都是沉默的，因为在他们看来他们自己也明白他们买的是什么样的货色。

所以我自己也总结了一下，为什么日系车在国内能够卖的这么好，中国人不懂车，这是一点其次也是取决于日系品牌在营销方面舍得下血本，哪怕是在老掉牙的技术拿出来用，也会让国人趋之若鹜，就是因为营销方面做得好，让人认可他，说白了如果说换成其他品牌，把十几年甚至二十几年以前的技术拿出来用，我相信也是绝对非常稳定的，但是这样子反而会造成汽车技术止步不前，没有办法向更高峰去攀登。

而日系车丝毫不管这些，他们看的是眼下的利润，看的是已经打下来的市场份额，既然国人想要稳定想要省油，那就拿二三十年甚至更早的技术出来给我们用就可以了，所以他们压根就没有进取之心，也就导致了我们现在看到的，很多日系车不管是技术落后还是做工材料低下，依旧还是有很多的人愿意去买。因此我说国人真的是不懂车。

【峰哥谈车】

实话实说，日产轩逸这台车的销量确实是超乎想象，但这也跟他实行的新老款车型同堂销售的政策有关系，在一定程度上，日产轩逸这款车型的技术确实很老旧，1.6升自吸发动机加CVT的动力总成，其实在这款车型上已经用了十几年了，动力偏弱。可是我们也要清楚这台车本身定位的就是家用车，消费群体对于动力的要求没有那么强，而是更希望动力系统稳定，后期不需要花钱，并且油耗也不会太高。

至于说国人选择，日系车是不懂车道，也不置可否，毕竟不是每个人都需要非常好的配置，非常好的做工，材料非常好的动力系统。只能说每个人的选择不同就意味着他做出的决定就会不一样，当然了，如果换成是我的话，我这辈子都不会去买日系车。