宝马:退出价格战，不玩了。 奥迪:退出价格战，不玩了。 奔驰:退出价格战，不玩了。 宝马刚宣布退出价格战，多款车型纷纷涨价，其中宝马i3落地价重回20万以上，还有销售说每隔一段时间涨一次，现在奔驰和奥迪也开始退出价格战。这就有意思了，国产车、大众、日系等品牌都在卷价格，BBA却反其道而行之，难道是为了保住自身的豪华品牌溢价能力？但汽车电动化后，就没有品牌溢价这一说了啊，别说BBA了，看看保时捷Taycan，有人花80多万买了入门版，开了不到半年，几千公里里程，结果50万都卖不出去。之所以会这样，是因为大家都是电车，百公里加速或者其它性能都差不多，一个一百多万一个三十多万，关键是一百多万的内饰设计还不如国产十多万的，而且BBA保时捷在外观设计上也不再具有优势，那我肯定选三十多万的啊，不要总说买一百万的不会考虑三十万的，如果这句话成立，BBA保时捷的纯电车销量就不会那么惨了，这句话放在油车时代是成立的，放在电车时代不成立。
没事，你涨你的，我买其它的
家中有两三辆车的人家至少有一部车必须是豪车，哪怕内饰差油耗高，因为面子。
bba是风向标，其它品牌也会跟进涨价的，无利不起早
BBA想得很清楚自己在电车上全面落后没有任何优势，再降价也没用甚至影响到油车的格调了，与其绑着一起死还不如上涨保持品牌价格
比亚迪新能源车下调价格后，国人获利益幸福感满满，对合资和进口车高价位高高在上，对过去在中国车市场赚得满满合资车和进口车价格受到抑制，再不提高车制造技术和改变策略，必定受到国产车冲击。
价格低了 怎么装杯
要我买电动车除非没油车卖了，还新能源明明就是个电动车
有能力买的不差那几万；无能力的，再降几万也白搭[红脸笑]
列强以为还是十几年前哦，分分钟教你们做人
退出有毛用，市场不是车企说了算的，下次跌的翻倍
优质大龄剩女不愁嫁，没落贵族就剩下最后的傲娇了
要不了几个月都得降！不讲价就死
国人买bba的重要原因是这些车贵，买的开起来有面子！如果价格跌的和国产车一样，就没有面子可言了！也正因为宝马的降价，反而导致了很多人的观望，希望降到心里价位再买，反而影响了销量！所以宝马开始涨价，让那些观望者可以早点下手，但是这次的涨价潮必将以失败告终，为啥呢？因为目前人民兜里没钱了，没钱装波不容易，最终还是会回归到性价比上去的！
应该涨价到100W起，BBA是给富人开的，现在这价格搞得很多装杯的人也在开，这样还怎么划分阶层，还怎么显示高人一等
这样二手bba价格好出手，然后买电车
装什么装？都成电瓶车了
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
BBA现在的确是有点落武
年底就哭了
挺好，过度卷，会毁掉产业和产业链，图一时之快，长期下去，再便宜，百姓也买不起了。产业链上就业人数太多，收入降低或失业无收入，会慢慢影响其他产业，这个慢，其实也就10之内就显现出来。国家现在过度发展的产业过度卷，都是在骨质增生式发展，隐患比较大。未来比亚迪会自食苦果。最后还是苦了百姓。别图一时便宜，电商低价造成太多资源浪费，毁了传统实业。希望大家理性选择和消费，希望可怕的景象不会到来。国家要出手干预，不能老想着用我们过度卷的产业优势，去干掉老外，这就是老外看明白，怕受影响，出来各种制裁的原因。我们有文化饮食，提升这方面，对发展有利，对自己损害也最想。想想国内旅游业和泰国旅游业，虽然会受一些情况影响，但恢复也快，国家发展要多结合国内和国际民生来做，是生活必须和升级，不能过度卷的发展。希望国家经济稳发展，百姓收入稳定。
管你什么b什么a都是浮云，电四最近又烧死几个，去买来开没人拦你。
该涨价还要加价提车[滑稽笑]
总的一句：开油车心里踏实些，开电车搭一家老小后背发凉，安全性问题用屁股去想都知道了，差不多？安全性差太远了。
凯迪拉克:好的，你们继续涨，看我怎么杀疯
价格战，本来就不是好事。成本摆在那里，无底线降价。最终的道路就是造假。
宝马好像有车型要上新款了，原先是清库存，不可能改款上来就地板价卖的，以后还会降下来的。
你要面子还是舒适，
咱不买
智商税
利润全来自车标，价格战打下去车标没身份了。犹太人的经营策略：牛奶倒了也不降价。
还在高傲呢。你bba现在已经不复从前了。质量差，塑料件多。溢价本来就严重，还减配，智驾也不行。产品是迎合市场的。 不是市场迎合产品。你做不到就退出，反正也不缺。三星离开中国不也活的好好的。
有个很奇怪的现象 那些奢饰品品牌卖的东西 明明产品本身不值钱 却因为品牌 价格卖的巨高 其根本原因就是有钱人需要体现他们和别人不一样 他们知道东西不值那么多钱 但是他们需要这些高价的东西和普通人区别开 即便你东西再好 卖的便宜了 他们一样不会买的 这就是品牌为什么能溢价却不愁销量的原因
你可以不买比亚迪，但是得感谢比亚迪。成功把那些合资车拉到白菜价[哭笑不得]
油车与电车相比，就如当年诺基亚手机与智能手机相比，淘汰是必然，现在只不过垂死挣扎。明明一角钱可以开一公里，你偏偏去选一元一公里的，不是傻吗？
BM我是一如既往地支持你👍
库存车清完了
现有买辆仰望U8，可比BBA有面子多了！另你买辆小米su7，也比BBA神气！[得瑟]
降价会从之前的豪华品牌逐渐沦为大众品牌，多年建立起来的卖标割韭菜优势直接丧失，不敢跟了，涨价你就得让出市场份额，国产电车崛起势不可挡，
亲戚都不怎么走了，需要面子的地方也少了很多。
短时间内不会考虑所谓的新能源
房子不炒就炒车
是不是因为降价也卖不出去，还不如涨点，坑一个是一个
涨呗～关我毛事
现在汽车卷价格普遍降价，国产车特别是电车在崛起，普通人买车的选择越来越多，宝马不顺势而为反而逆行涨价，只能逐步压缩销量，被边缘化！
电动车充电很麻烦，观望的兄弟，还是再观望观望
有利润才有质量，有利润才有服务！卷价格，大家一起烂
变天了，还逆势不服，市场分分钟教你怎么做人
卷不过价格总卷的动铺盖吧
买豪车除了摆面子，动力好一点外一无是处，豪车的质量并不比普通车好，耗油、保养也贵。其成本弄不比普通东高多少，价格却是普通车的几倍、十几倍
说白了 豪车卷价格没必要 有钱人都是选择豪车 豪车的客户也永远都是有点资产会选择 所以价格卷不卷都会有人买单
以后这些品牌只卖人傻钱多的人！而且是特傻，脑子有病的那种！
应该加价10万
脑残作死的节奏
BBA在北美的价格一向都很低，现在的价格才是北美真实的车价，老是骂人家，以前贵那是税，和汽油他妈的一样
开过混动电动国产车，要啥油车
制造恐慌情绪，只是营销手段而已。房地产公司已经把这招玩烂了。
国产车的内在和外在都已经甩开外资品牌了，用车体验非常好。
应该是价格战打的效果不好。
不玩降价了，但是质量已经下降了，恢复价格的同时会恢复用料吗[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
加价增配，减价减配。不过豪华版的配置真贵
退出价格战=投降
bba是在作死，为什么这样说，应该说随着电池的发展越来越高级越来越智能冲击力最大的就是bba，能买bba的人他不会考虑电车二手折价问题，他只会考虑电车比bba给他带来的更多科技感和舒服感
脑残才会回到黑白电视机时代，德国品牌已经是昨日黄花了
只不过是卷不过了而已，不如退而求其次保护品牌形象，也许慢慢成为小众豪车吧，卷不过价格就卷铺盖呗
我依然坚持认为以后车市会以30万为分界线，30万以下以新能源或油电混合为主，主打卷死一大批；30万以上以油电混合或油车为主，一线品牌优势持续扩大。BBA正在以联盟的方式教育中国车企这个游戏怎么玩才能真正赚到钱
BBA从来不赚穷人的人，资本对高知，一顿输出之后，50万60万的bba照样卖得好， 因为不久之后，你们会看到很多新闻或者x音上看到在说电动车怎么怎么样，不保值，充电焦虑，电池未来处理，还有充电费用越来越高。重新换一个电池多少钱，等等。而且视频有的还会以一个家庭出游或者跑长远旅途为背景，让人看着觉得是个人的驾驶感受，资本一顿操作猛如虎。 仁者见仁智者见智吧
bba打价格战他品牌就失去意义了！类似lv，一个lv包包哪怕质量再烂，你卖5000人家会买！你告诉人家这是瑕疵lv，只要500，人家看都不看一眼
家里赶在七月前买了台Q7，这么说来倒手还赚了
这年头，管好钱包，小心别被套路了
涨价谁买呢，吉利的电混不香么，随便涨，销量上不去，你也就是想想而已
涨价了好，，你便宜了我还要对比，，选择让人头疼，，你涨价了我就不用考虑那么多了，，直接放弃就是了，，愿意被割韭菜的，人家也不觉得冤，，因为人家觉得bba就值这个价
一切以销量说话，你要作死没人惯着。有钱的家里老款7系，老款s600系是不会换新款的。一般都是高端新能源。
逆势而行，非死即伤！
那些说不降反涨，价格战不好的评论，是脑子吗[抠鼻]。消费者得到更低价的商品不好吗
其实是没有问题的。买BBA的人有大部分是冲着充门面去的，价格越高越有B格，反而价钱下来后觉得廉价了还没人买单了。
选自己对的，涨到一定程度就塌方
不管你怎么说，反正我第二辆会上新能源，有钱也上国产新能源高价车，毕竟还是会有分钱分货的车
豪车降价后是能多揽点低端的业务，但是同样也少了些就是想买豪车的一跑分人
电车事故热度炒起来了，开始涨
我拐进了隔壁的BYD店
外国资本联合国内合资玩弄中国人就是想怎么就怎么[抠鼻]
还是不降的好！反正也买不起
只要电车解决自燃的问题，我肯定是绝对支持电车的，自己国家的车好了，干嘛要买老外的车，现在只是因为自燃有点担心不敢买电车而已
你们猜会不会是秘密约谈后的结果？会不会像T一样恶意降价要求回归正道呢？
涨涨涨，不涨是孙子！！
去年都还坚定站油车这边，想换个二手A6，今年想换P7了
外国人的腿 中国人的脸
他们现在是跟也死不跟只是会死的更快吧了
降价有市场。涨价有库存！
你们都退出中国又能怎么样？
涨价?在中国那买的人就更少了。
更卖不出去了[哭笑不得]
买BBA的要不是情怀，要不就是没开过新能源！现在的有钱人换新能源是有原因的！且不说智能配置，BBA维修保养成本就已经是不可磨灭的阴影！
比亚迪汉也可以算豪华车！当初定位就是国产豪华车
在国内已经割了这么多年钱财，如不降价到正常价钱，肯定难已生存。
宝马，奔驰，奥迪不玩了退出中国市场不远了……
退出价格战等死吧！嘿嘿嘿嘿嘿嘿
你们有钱怎么想就不知道了，反正我从来没把车充面子，一直当代步工具，根据自己能力和需求买车，天天操从不心疼，如假如被偷走绝对一周之内补新
几年前以为，早晚有一天会买BBA，现在看来，应该不会，好多好多的国产车
不明白豪华品牌为什么也要降价，难道利润空间很大，走量也是非常赚钱的？降价后不还是加价才能提车吗？现在又升价几个意思？