电费比油费便宜7倍，想不通为什么还有人买油车？ 开过纯电车的人都知道，用车成本真的很低很低，一公里只需要0.1元电费，而燃油车一公里怎么也需要0.7元吧，费用相差7倍，如果都开20万公里，那么电车比油车省下12万元，我不相信最终卖车的时候，油车能比电车多卖12万元。 所以让我想不通的是，既然那么多人都知道纯电车巨省钱，而且油车噪音很大，起步又慢，车机系统又差，完全想不出有哪个地方比同价位电车好的，为什么还有那么多人买油车呢？有没有人告诉我这是什么原因。
电费比油费便宜7倍，想不通为什么还有人买油车？ 开过纯电车的人都知道，用车成本真
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这是个不懂车的。
举例30万电车，其实购车成本就22万，22万是按机动车正常折旧率，电池8万属于出行成本，不属于购车成本，上路成本一开始就投入8万了，衰竭到不合格后直接折旧到几千的，这个电池行驶24万公里后报废也好，换电池也好，卖车也好，折算到出行成本就是0.33元/公里，加上电费，电车真正的出行成本是4毛一公里，而不是几分钱。如果是10万电车，电池占4万，开16万公里，也要0.25元加电费，而10万燃油车油耗低出行也就4毛5毛。所以电车油车其实出行成本差不多的。
你把小米SU7开到二手市场去看看还值多少钱[微笑]
电池忧虑，手机电池进化够快的了，正常也就用3-5年。。。期待电车能解决电池的问题。。。
充电浪费时间，外面充电平均1.4元，现在北京充电，电车毛病太多，天热中暑，天冷了，没有多少继航，，冬天开暖风，只能按几公里算，不开，真冻死你
无它，我买油车就想让人民以后多一个选择[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
这是个不懂车的傻 B,不懂啊在uc那么多帖子可以找到答案
你想不通的事多了，意思是别人都傻，只有你聪明？大家都忙，为啥只有你闲的蛋疼，没屁捅嗓子，别人开什么车关你屁事？
账不是这样算的吧？你以为大家都和你一样，没头脑？
我也想不通，为什么电车那么的好，国家还要补贴他呢？