听我一句劝,不管你买不买车,你都会感激我! 买一辆20万的油车,用上10年,油费10万,卖了也就值5万。 买一辆20的混动车,用上10年,油电费用4万,卖了也就值3万。 买一辆20万的纯电车,用上10年,电费1万,买了也值2万。 相比之下燃油车10年的使用成本是25万,混动的是21万,电动的是19万。纯电汽车只要续航达到需求,用起来很方便,还是很有优势的! 新上市的领克Z10,拥有高续航,高智能,操控性好等各项高阶智能驾驶辅助系统,很能满足消费者需求,价格实惠,很受消费者青睐! 领克Z10在成都车展上上市,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售总经理说:“敢为天下先需要很大的勇气,敢为天下后需要足够的底气”,领克后来居上,拥有自己的底气,纯电续航做到了最高,让燃油车也望尘莫及,领克上市24小时内就订单过5000台,充分说明了它的实力! 领克Z10配有高端的电池,便得续航能力很高,搭载了400V和800V两个平台,配有2种电池,分别是71度电和95度电几版本,71度电400V平台版本的,拥有200kW单电机后驱,最高续航602km。400V平台95度电版本,拥有310kW单电机后驱,最高续航为766km。800V平台的两个版本,95度电版本续航更高,310kW单电机后驱,最高可达806km。800V平台95度电双电机四驱版,续航也高达702km。这样的续航太给力了,以后我再跑新疆西藏用它就会更省了,我们开油车去,一天也就跑个四五百公里,这样的续航完全够用,没有续航焦虑还省钱! 领克在其它方面也很优秀,比其它同级产品有优势,我最立主要的是看上了它的长续航,纯电能达到油车的续航,我也懒得用油车了。 领克Z10好车值得拥有,品质值得信赖,我喜欢! #领克Z10正式上市#
火化钱没算进去吧?
几分钱一公里只是电费,和油费对应的成本还要包括你买车时一次性投入的电池,去掉电池才是打造电车车身的价格,有些品牌电车还把电池分开卖呢。30万电车,22万才是打造车身的,储存能源成本8万,到卖车(大部分私家车也就10年20万公里,或换车或换电池或报废)差不多折合每公里3毛;20万电车,折合每公里储存能源成本每公里2毛。10万电车差不多就是每公里1毛(就和油车一样,不同价位,油耗也不一样)。看似油费比电费高,但是电车出行消耗也绝对不止电费几分钱那么少,电车对应油车油费的这一项成本应该是电费加上储存能源成本,那就要几毛一公里了。另外保险,轮胎,使用体验,充电时间,还有将来国家收的各种费用,总有人跳出来拿特例想盖过所有,此处无需赘述,电车没你想象中用得那么便宜。
同样20万的车,三种不一样
电动火烛汽车,保险1万元1年,10年十万,新车30万,用一年能卖8万,10年后卖1千,起火跳生只5秒,请珍惜生命,远离电动火烛车。
电池是保十年都不用换历久如新吗?