大家都看到了，中国新能源汽车表现出色，看看身边国产新能源越来越多走进生活，燃油车反倒给人很稀缺的感觉，放眼世界汽车市场，2024年乘联会给出的数据显示，新能源汽车国内销量达到了433.9万辆，通过统计可以看出，中国自主品牌产量和销量劲头很猛，上半年销量前十席位，国产新能源车企占据一半以上达到6家，不乏有大家期望值很高的比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城等品牌，其中比亚迪更是以1607145的半年销量夺得销冠，国产品牌自信得到了进一步展示。

走出去，对于中国制造业来说无疑是最重要的发展方向，就像比亚迪李云飞在2024中国汽车论坛发表的《打造令人尊敬的世界级品牌》一样，品牌卷出了过硬的质量，卷出了更强的技术，卷出了更大的市场，卷出了更好的服务，进一步阐述了所有中国品牌合力打造令人尊敬的世界级品牌格局，让世界看到中国品牌的价值和实力。

有多难，就有多敢。技术攻坚成果决定市场大小，通过2023年中国新能源自主品牌销量及研发投入统计可以看出，中国的自有品牌在销量参差不齐数据面前并未放缓研发投入，尤其是销量稍微靠后的汽车品牌，在研发投入上依然强势，排名首位的比亚迪研发投入甚至比2、3、4名总和还要多，据盖世汽车研究院发布的2024年1-5月电气化领域供应商装机量排行榜了解，在汽车关键部件功率器件供应商装机量排行榜，比亚迪半导体以惊人的1,042,609套装机量，占据了高达32.5%的市场份额，稳坐头把交椅。咱们国产新能源汽车在功率器件市场也占据了重要地位。

现在我们看到的只是中国新能源汽车产业的开始，这些战绩及我们研发投入和必胜决心必将推进整个中国品牌合力打造令人尊敬的世界级品牌格局早日实现。