萝卜快跑,成了焦点。我谈几点感受:第一,十年前,我在书店看一本新书,讲世界新能源

评论员王攀 2024-07-11 18:02:59

萝卜快跑,成了焦点。

我谈几点感受:

第一,十年前,我在书店看一本新书,讲世界新能源汽车争霸赛,其中提到我们的百度,当时还不理解,现在懂了。

第二,萝卜快跑现在也有各种吐槽,比如有点傻啊,甚至还发生了一起交通事故等,但我觉得就像一切新事物刚出来一样,比如当年二维码收付款,大家担心有病毒、给错等,现在呢,没有反而不正常。

第三,最担心的就是广大出租车网约车司机朋友,但没办法;就像当年网约车对出租车,互联网金融对传统金融一样,反对是没有意义的;与其反对,不如想办法自救。

第四,是的,无人驾驶才是造车新势力的王道。我们的新能源汽车发展很快,世界领先;但最终的竞争力,不是硬件,而是软件;这也是国家会铁了心支持无人驾驶技术发展的原因。

第五,其实最担心的,应该是传统网约车平台;而且带来的颠覆式变化,会波及很多行业;因为无人驾驶之于传统汽车的改变,就像智能手机之于功能机的改变。

0 阅读:303

评论列表

胡侃瞎聊

胡侃瞎聊

10
2024-07-12 15:06

搞得好像我们有多么领先一样,国外的技术不比我们差,为什么人家不铺开呢?

幼儿园的小火车

幼儿园的小火车

9
2024-07-15 21:25

[滑稽笑]不管你怎么洗它也是个脏东西

makall22

makall22

2
2024-07-14 06:38

当年网约车对出租车与现在的无人驾驶是一样性质吗?网约车把价格透明化了,准入门槛变低了,现在的无人驾驶就是一人独占上千万的饭碗,对社会还有什么贡献。功能机升到智能机不会与民抢食反而方便社会进步。拿这种案例来说就是想带偏大众,坏得很

情义无价

情义无价

2
2024-07-13 23:31

这种垃圾坚决抵制

评论员王攀

评论员王攀

资深媒体人 节目主持人 硕士生导师