武汉无人出租车这个事，有三个好处，三个坏处。 好处一：随着AI技术和智能驾驶技术的飞速发展，无人化汽车的发展可谓一个趋势，毫无疑问，这一次，我们处于领头羊地位。未来不排除会大规模出口到国外，就像如今的新能源汽车一样，如此，不仅可以增加我国的外汇，还可以增加该行业的就业岗位和上下游的供应链。对人类生活的发展，也具有很大的意义。 好处二：无人出租车最大的优势是便宜，这样，乘客不仅可以节约打车费用，还可以省下更多的钱用在其他方面，刺激其他行业的发展。 好处三：日常生活中，我们经常可以看到乘客与司机的矛盾纠纷，甚至有时候会大打出手，反观无人出租车不存在这样的现象，这也是很多人青睐无人出租车的原因，尤其是那种不愿意与外人打交道的人。所以，武汉人民对乘坐无人出租车出行服务满意度普遍较高的原因。 坏处一：有人认为无人出租车价格便宜，会抢大量出租车，网约车司机的饭碗，会导致失业人数大幅度增加。有人认为无人出租车价格虽然目前价格便宜，等垄断了市场后，价格会上升。 坏处二：有人担忧一旦无人出租车普及，AI技术和智能驾驶技术越加成熟，那么会影响到其他有关于运输的行业，比如，现在已经有很多地方已经使用了无人汽车来配送快递和外卖了。这样，失业的人数就更多了。 坏处三：说到底无人驾驶汽车的技术还不算很成熟，存在一定隐患，比如7月7日，武汉一辆无人出租车就与行人发生了碰撞，虽说是行人闯红灯，但如果是司机的话，遇到这种情况，也可能凭借自己的技术避开。