17年交付的Model3电池包厚度是120mm；

20年交付的小鹏P7电池包厚度是110mm，马上交付的Mona电池包厚度也是110mm；

智界S7的电池包厚度是117mm；

理想MEGA一直被吐槽底盘太厚，从工信部数据看能量密度确实不高，可能为了5C做的牺牲，基于这两点推测MEGA的电池不会太薄，不过确实没查到确切数据，有知道的欢迎评论区补充。

我确实是没看出来这些年把电池包做薄的技术有翻天覆地的变化。这几年从用户视角，电池技术进步最大的其实就是充电功率，因为这个确实是纯电用户痛点，研发也在往这个方向努力。

至于电池包厚度进化的慢，按照上面逻辑推测有两点，厚个2-3cm对用户感知不强，加高2-3cm车身就能解决，不算痛点，各家投入的研发精力自然不足；其次就是这个技术确实很难攻破。

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