#妙笔生花创作挑战# 今年6月土耳其决定对中国汽车加征40%的关税，但周末态度软化表示，鼓励范围内的汽车不加征。所谓的鼓励范围，指的是在土耳其投资建厂的车企。 论力度土耳其比欧盟还狠，但国内媒体没啥报道，这是因为无论是销量还是金额，欧洲才是我国电动汽车的最大消费市场，其次是东南亚和中亚/中东，东南亚销量高但都是穷哥们，金额低，中亚/中东（包括土耳其）销量低但中东土豪多，所以金额高。 按国别分的话，我从网上找到一张表，去年土耳其销量排第17， 所以土耳其市场对国内车企业绩影响相对有限。 国内车企在土耳其卖最多的是奇瑞，前5个月卖了2.7万辆，比亚迪去年11月才进去，当前销量1000出头。据那边机构统计，国内汽车在土耳其的市占率10%。 土耳其主动软化态度，是因为土耳其正计划大力发展电车，给出了一些减税、补贴等政策刺激。