#F1# 勒克莱尔：“在周五，我们通过分开赛车设定的方式为车队学到了很多东西，但这也伴随着一个情况，那就是你没法真正为周末做优化，而是把注意力集中在赛车表现上。”

“我们距离Q3差了0.1秒，这是我在潮湿的三练之后第一次在干地上使用这个赛车设定。我们挣扎于优化这个周末的表现，但我认为我们在周五做得事情将有助于我们的长期表现，然而我感觉我们今天也付出了代价。”

“13-15号弯，我完全就是在直行，左前轮处于工作窗口之外，几乎没有抓地力。我在高速弯行驶中很难保持平衡，也很难让赛车转弯，我感觉大部分时间都是这样。”

“我不会详细说太多细节，但可以肯定的是，自从摩纳哥站以来，我们失去了一些性能表现，我们正在调查，这就是我们做这些测试的原因。”

“我们得出的结论是，这周末调回去（旧版套件）是正确的选择，因为（新版部件）有‘弹跳’，我们很快会为未来做出正确的决定。我们在周五所做的，对我们今后做出正确决定非常有帮助，但我们需要反弹回来，找到赛车平衡和性能表现。”

“对我们来说最糟糕的情况将是有一场与所有人都采取相同策略的正常比赛，所以我希望会下点雨。”#2024F1英国大奖赛#