风行星海V9和比亚迪夏这两款车，都是中大型MPV，主要面向家庭出行以及商务接待等场景，强调车内空间和乘坐舒适性。均采用插电式混合动力系统，具备纯电行驶和燃油驱动两种模式，能降低油耗和尾气排放。并且都配备了1.5T发动机，在动力输出上有一定的相似性，能满足车辆日常行驶和加速需求。如果在它们两者中间选择的话，该如何选呢，今天我们就来对比一下这两款车，看看有哪些不同。

首先在价格上， 风行星海V9有5款车型，2024款1.5TD 100km中国结系列豪华型售价19.99万；2024款1.5TD 200km中国结系列豪华型售价21.99万；2024款1.5TD 200km中国结系列尊享型售价23.99万；2024款1.5TD 200km青云梯系列尊贵型售价25.99万；2024款1.5TD 200km青云梯系列旗舰型售价27.99万。比亚迪夏有4款车型，2025款DM-i 100KM领先型售价24.98万；2025款DM-i 100KM超越型售价25.98万；2025款DM-i 180KM超越型售价28.58万；2025款DM-i 180KM卓越型售价30.98万。整体来看，风行星海V9的价格区间为19.99-27.99万元，比亚迪夏的价格区间为24.98-30.98万元。风行星海V9的起售价更低，而比亚迪夏的顶配价格更高。

在性能表现上，风行星海V9搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率113kW（154Ps），峰值扭矩230N·m；电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m，系统综合功率228kW，综合扭矩540N·m。CLTC工况下，纯电续航200km车型的0-100km/h加速时间为8.8s，纯电续航100km车型为9.5s。最高时速可达180km/h。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，电动助力转向，底盘质感厚重，能有效过滤细碎颠簸，过弯稳定。最小转弯半径为6.15米，在城市复杂路况中操控灵活。制动踏板脚感软硬适中，制动时动力释放线性可控，对车辆“点头”现象抑制较好，能让车辆在减速过程中保持平稳。搭载L2+级智能辅助驾驶系统，具备高速NOA功能、50m循迹倒车功能、遥控泊车与自动泊车功能，包含自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、前碰撞预警FCW等12项功能。比亚迪夏搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率115kW（156马力），最大扭矩225N·m；电动机最大功率200kW（272马力），最大扭矩315N·m。

官方0-100km/h加速时间为8.5秒，部分版本最快可达8.1秒。最高车速可达190km/h。 采用前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂的组合，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，可实现毫秒级的阻尼调节。全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，拥有超高算力，配备29个传感器，可提供高快领航、拨杆变道、智慧礼让大车、邻车靠近避让等多项驾驶辅助功能。

两者的续航能力也有所差异。风行星海V9 搭载容量为34.944kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为200km。据用户实测，可能在150km左右。满油满电状态下CLTC综合续航里程可达1300km。CLTC工况下馈电油耗为5.27L/100km。按此油耗计算，即便在亏电状态下，也能保证车辆有较好的续航表现，满足长途出行需求。支持直流快充和交流慢充，SOC 30%-80%仅需30分钟，支持最大3.3千瓦对外放电功率。比亚迪夏的续航表现整体也较为出色，有CLTC工况下100km和180km两种纯电续航版本。满油满电综合续航里程可达1060km。NEDC百公里亏电油耗低至5.3-5.4L，WLTC亏电状态下百公里油耗6.4L或6.5L。标配快充，入门版的快充功率为41kW，长续航版本达到73kW，快充时间均为0.3小时。用2C直流充电，30%充到80%只要18分钟，15%充到100%也就50分钟。

东风风行星海V9作为一款中大型MPV，空间表现出色。车身长宽高分别为5248-5251mm、1920mm、1810-1820mm，轴距达3018mm，为车内宽敞空间奠定基础。采用2+2+3的七座布局，二排中央通道宽度达210mm，第三排乘客进出便捷。主驾座椅支持10向调节，副驾有“女王副驾”半躺功能。第二排为独立航空座椅，支持12向调节，还有通风、加热、按摩等功能。第三排座椅空间宽敞，舒适度和支撑性良好，且配备杯架和储物格。档把下方、车门、前排座椅后等位置均有储物格，还有无线快充面板、中央扶手杯托、雨伞速干储物格等，全车共有45处人性化储物空间。常规容积593L，第三排座椅可完全收纳到后备厢，形成全平地台，最大可拓展至2792L，可满足多种装载需求。而比亚迪夏同样作为一款中大型MPV，空间表现也十分优秀，车身尺寸为5145mm×1970mm×1805mm，轴距达3045mm，为车内宽敞的空间奠定了基础。采用2+2+3的七座布局，能轻松满足多人出行需求。身高185cm的乘客在任意一排都能获得较好的乘坐体验。第二排配备独立航空座椅，支持加热、通风、按摩等功能，还有腿托和独立按键，宽大的座椅和宽敞的腿部空间让乘客可尽情舒展。车内设计了众多储物格，如中控区域的无线充电面板周围、车门内侧等，方便乘客放置手机、钥匙、水杯等物品。第三排座椅可以完全电动收纳至后备厢地板下，一键操作就能获得超过2000L的储物空间，后备箱宽度接近1.2米，能放下四个24寸和两个20寸的行李箱，可满足全家旅行或搬运大件物品的需求。

安全配置方面，风行星海V9 配备L2+级智能辅助驾驶系统，有自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、前碰撞预警FCW等多达30项功能，采用多重视觉和多重预警，可有效避免“开门杀”和各类盲区风险。搭载驾驶疲劳监测系统，通过车内A柱摄像头与感知算法实时监测驾驶员状态，当侦测到车主疲劳驾驶时，立刻通过仪表进行声光报警提醒。还配备儿童、宠物遗忘提醒功能，锁车后通过车内雷达传感器实时监测车内生命体征，如有乘员不慎被遗忘在车内，会通过短信、APP、车辆报警等方式及时提示车主。全车配备前排双气囊、侧气囊和贯穿式侧气帘，为乘客提供全面保护。车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护，全车高强钢用量达70%，超高强度热成型钢占比20.5%以上，A、B柱内置高强度钢管，增强车身刚度和耐撞性。搭载3.0铠甲电池，采用四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车提供可靠支持，配备多重安全保护系统，可避免短路、过充和过放等问题，热稳定性好，可适用于零下18℃以下超低温环境。

同样，比亚迪夏的安全配置也十分丰富， 全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，采用全栈自研的车载计算平台，拥有超高算力，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头共计29个传感器，提供高快领航、拨杆变道、智慧礼让大车、邻车靠近避让等多项驾驶辅助功能。具备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、防翻滚稳定系统、胎压监测装置、安全带未系提示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等。全系标配10个安全气囊，包括前排正面安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中央气囊、主驾驶膝部气囊。基于新一代插混整车平台打造，拥有插混专属超高安全笼式车身，白车身本体高强度钢和铝合金占比高达79%，热成型钢占比达30%。车内设有水平陀螺仪，在车辆发生一定的不可逆向的侧倾时，会提前感知打开侧方气帘。

风行星海V9售价区间为19.99万元-27.99万元，相比丰田塞纳、腾势D9等竞品，价格低10万元左右，在20万级中大型插混MPV市场具有稀缺性，对价格敏感的消费者吸引力较大，东风风行在MPV领域有一定的底蕴和用户基础，有助于风行星海V9获得市场关注。随着人们生活水平提高，家庭出行和商务接待对MPV的需求增加，新能源MPV市场呈增长趋势，为风行星海V9提供了市场空间。 比亚迪夏定价24.98万元-30.98万元，填补了25万元至30万元的MPV市场空白，相比价格在35万元以上的自主品牌MPV及基本成交价在30万元左右的合资品牌MPV，具有更强的价格竞争力。比亚迪作为新能源汽车头部品牌，品牌知名度高，技术实力和产品品质得到消费者认可，为比亚迪夏的市场推广和销售奠定了良好基础。随着人们生活水平提高，家庭出行和商务接待对MPV的需求增加，消费者对新能源MPV的接受度逐渐提高，比亚迪夏的新能源属性和产品特点能满足市场多样化需求。

综合来看，预算有限且注重高速NOA功能和性价比，风行星海V9是不错的选择；追求品牌影响力、更丰富的智能配置和驾乘舒适性，对价格敏感度较低，比亚迪夏更为合适。