10%只是授权费摊位费等，智选车喇叭音响电机电控芯片智驾等乱七八糟的核心东西都是华为的，华为光靠卖硬件都赚翻了，这些都是雷打不动费用，卖一辆赚一辆，卖的越多华为赚的越多，比卖手机赚多了，一辆车华为赚的可不止10%，华为说做不了20W以下的车，不是做不了，是华为舍不得高利润，不坑让利消费者和车企，车企降不降价都不影响华为赚钱，该拿的华为一分都不会少，这些都是固定的，剩下的只能车企自己去想办法扣利润。华为只想做高端产品，不会让利消费者的，毕竟高端产品利润大

卖台BBA毛利多少？

本身就是华为救活的赛力斯，从头到尾全靠华为，有口汤给你赛力斯喝就不错了。华为又不是没本事买下一家主机厂自己造

高不高和你有什么卵关系，别人双方的约定，有本事你也去搞一个啊

免费给你

人家又没说5%，看你猴急猴急的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

这么高的暴利，你拿出你压箱底的技术，十万块利润就够了，快去挖华为的墙角啊

说白了就是智商税

小便你急什么

有什么不对的吗？？？

研究的这么详细，想必宝马奔驰一系列外国品牌这么多年了，更清楚了了吧？他们是更暴利，还是说一直给中国人让利？

小编，你发这么个没有任何水平、甚至基本计算都错的贴能赚多少钱？

毛利10%得赔钱吧？

在商言商，没毛病

出个宣传言论方面的规定，凡是弄虚作假、造谣诽谤全部抓起来

bba毛利润远超华为这点，就连比亚迪至少赚20%，什么都自己产的，动不动可以降几万，没利润空间他们不会降价的。

4S店卖车不挣钱？利润全给厂家？自己图一乐呵[滑稽笑]

其实不多，里面包含了好多费用，营销费用10%在合理范围之内！

怎么没人去说说苹果的手机暴利？

百度一下智选模式，华为出设计出管理方法出渠道，车厂只管生产，然后一九分。

有本事你也来搞一台比华为技术更厉害的出来，然后免费授权给雷粮厂用看看

拿多少都是人家一个愿打，一个愿挨。就问揪着不放的人和你有什么关系呢？觉得车贵，不买就是了，凭什么让利给你？消费者了不起？明码标价，有质量，有服务就可以了

证据来源呢，没有证据来源算造谣哦。

也就是说本来一个几万块钱的小康掉了个大平板，每人分5万，就要10万块钱 ，

这就是渠道费用，相当于4s店挣的钱

赛力斯就出了一个造车资质，技术，生产线，销售渠道，售后服务不用自己出。即使一分钱不拿光股票都大赚特赚了。

必胜必胜必胜！

是拿利润的10%，不是销售额。

小编想表达什么？华为食水太深吗？那么为什么今年一季度华为车BU才扭亏为盈？如果觉得华为零部件贵，那么把华为零部件去掉，只剩下赛力斯车壳，你愿意去买赛力斯汽车吗？

我记得是10%的利润分成，当时两家高管都觉得对方太好说话了

按华为的尿性，利润至少拿7成

利润是华为的，亏损是赛力斯的

卖出一台m9华为赚17.6w？m9的成本是48w

除华为以外的国产手机有谁没交高通税？

你进商场卖东西，卖出去给人10%，看人家愿意吗？