在对中国新能源汽车征收的高额关税生效之后，欧盟出来表态了！7月4日，欧盟委员会发言人马默表示，征收关税本身不是一个目标，这是为了纠正“不平衡”，“不公平”竞争的状况。在这种状况下，与中国的汽车生产商相比，欧盟的电动汽车生产商受到“损害”。因此，我们一直明确的表示希望与中国进行对话。 根据调查，我们得出来的结论是，中国给电动汽车制造商提供的某种补贴的做法给欧盟带来“劣势”，事实非常清楚的“劣势”。所以对我们来说，这完全是基于事实的行动。很显然，在欧盟对中国征收的临时高额关税生效之后，欧盟站出来为其做法进行辩护了。 说白了，欧盟认为中国的补贴政策导致了不公平竞争，这让中国企业具备了竞争优势，这一点欧盟不能接受，因此欧盟必须出手。尽管欧盟拿补贴说事，但是这不过是欧盟实施贸易保护主义的借口而已。事实上，为了实现能源转型，中国对新能源产业有补贴，欧洲也有补贴，美国，日本等均有补贴。何以欧洲认为我们的补贴是一个问题呢？ 归根结底，欧洲的新能源产业发展落后了，因此为了保护欧洲的企业，欧盟动起了歪脑筋。事实上，中国新能源汽车的竞争力不是来自于补贴，而是来自于实实在在的产品竞争力。很显然，欧盟执意以关税手段对付我们的新能源产业，这是有代价的。我们有权力进行反制以捍卫我们的正当利益。
这些话可以很好的套用到中国对欧盟猪肉的制裁上。
[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]脊梁中国需要有脊梁！！！
中国补贴，欧盟没有补贴吗？若你觉得补贴不足，可以加大补贴力度，这都属于欧盟内部的事，但，加征中国出口欧盟电动汽车的关税，这明显就是带有强烈的针对性，并且，事先并没有与中国进行磋商。
对欧车企要反制，这个才是最大石头，解决这个即畅通无阻。
少说废话。
欧盟加税的真正问题是霉国教唆的，因欧盟是霉国的狗，必须听主子的，跟主子走
实力就是规则！
很正常，曾几何时我们也成为进口车征收高额关税，只不过换成了他们而已，这说明我们的车有了竞争力了
欧盟电动汽车劣势是技不如人，你把关键零部件拿出来比比就一目了然了
欧盟对欧盟产的燃油车进行补贴，损害了中国的燃油车企业的利益
基于美国所谓的规则，欧盟跟随美国的步伐，亦步亦趋，究其根源是美西方的霸权产物，只有自己强大，才能够对霸权有力回应
先把欧盟排量3升以上的汽车禁了，理由很简单，污染，然后准备2升及以上的车，欧美小排量车没什么竞争力。
不够你再加点，反正亏本生意不会有人做的，
欧盟不可靠
欧盟不仅动了歪脑筋，更主要的还是要紧跟美国步伐。
怎么总是与强盗和盗贼讲道理呢？是在展示什么？关键有用吗？不如做点实际的，你有来我有往才是真的
欧盟不可信，完全被美国窃听控制着
打过再说
中国可不能怂啊！静等消息！
如向反制？？？？