我是真的被日系车给带到沟里去了！早知道还不如买国产车，价格便宜表现说不定还比它更好呢！ 本田雅阁车主说：我是在2022年的3月份入手了这台本田雅阁到现在也过去了两年多的时间了，当时新车落地价是花了差不多23万左右，因为我选择了这台车的版本相对会高一点，算上购置税保险的费用下来，价格可以说也不算是很便宜。但当时的想法是，雅阁这款车型造型年轻，又用的是涡轮增压发动机，动力表现比较充足，比较符合我们这种年轻人的口味，再加上又是日系车，稳定性肯定更好，不用担心后期的一些小问题，所以就愿意花这笔钱买这台车。 但是通过这两年多的时间下来，我对于这台车的了解非常熟悉之后，我个人是感觉这台车无论是从使用质感，还是二手车保值率等等方面来说，都不是很符合我的需求，或者说是我最初对他的预期吧！那么接下来我就跟大家来聊一聊这台车在我用车的过程当中给我带来了什么样的用车体验，希望能够给大家提供一些参考和借鉴的思路，如果你喜欢雅阁这款车，那他的用车表现是否会符合你对于车辆的要求，这是很重要的。 1、首先是这款车型，它定位的是b级车，但它搭载的是1.5g地球梦系列发动机，原先把这款发动机的技术吹的神乎其成，但实际上到手上开走了之后其实也就那个样，1.5T 197匹的马力，吹上天，它基础排量摆在那，你要想让它的动力表现跨越同级别的车型几乎是不太可能也不现实的。反正给我的感觉是这台车动力上去后，到后半段的持续加速表现也就一般般。 2、另外就是这台车的底盘表现这台车的车身底盘跟同级别的车型相比相对是要低一些的，这样子虽然说能够有利于营造整车的姿态，但是通过性就比较差了，但是你不要看他底盘低，就觉得说这台车的操控性很好，实际上这台车的底盘调校风格偏软，没有足够的支撑性，在高速上跑的时候，整个车子相对会有点飘忽不定，很没有安全感。 3、另外就是整车的这种铁皮跟漆面相对来说都比较薄，我为什么这么说呢？因为这台车你只要轻轻按压铁皮就会发现，不管是哪个部位都能够被你轻松摁进去一个坑，至于漆面那就更不用说了，但凡是经过那种花草树木的路段，你会发现整个车子被划得乱七八糟的，划痕印记非常明显。 4、还有就是车机系统用的相对来说是比较差的，这台车的车机系统跟国产车相比，那简直是一个天上一个地下差距非常大，我现在用这个车的中控一般都是连接蓝牙，其他没有什么用处，因为它也没有什么太多的功能，有些功能的话又非常的复杂，我都。懒得用，同时导航功能的更新速度非常的缓慢，经常会出现卡顿的现象。 5、最后就是这个二手车保值率的问题，我当时这台车新车落地23万多，但是等到我今年有考虑想把它卖掉的时候，二手车行的人前几天来我家里面一评估这台车给我的出价也就只有11万多，这就相当于两年多的时间，这台车亏了12万左右，乘几何时日汽车说他们家的这种车型三年的折损率基本上不会超过40%，这都已经快达到60%了，推的比例实在是太严重了。 所以我感觉我自己是真的被日系车给带到沟里去了，觉得日系车的口碑好，质感出色，后期的用车成本低保值率高等等优点是值得买的，但是等到真正到自己手上之后才发现，这种所谓的优点并不适合每一个人，各自对于车辆的要求不同，那么就要求车辆的表现也会要有有所不同，但显然日系车并不能够达到这样的标准啊。