虽然喊着是理想L8的平替,但刚刚上市的零跑C16在消费者看来还是有明显的短板。

悠悠评汽车 2024-07-01 12:57:07

虽然喊着是理想L8的平替,但刚刚上市的零跑C16在消费者看来还是有明显的短板。 第一,没有冰箱。虽然我也很不理解,但现在的现实就是4000块钱就能买到双开门的冰箱成了汽车里的高档装备,虽然它比家用的小了无数倍;再加上比好久都不开一次的家用电视小了无数倍的“大屏幕”,他俩放进车里,车价立马就能高端大气上档次。所以,没有冰箱就成了消费者“诟病”零跑C16的槽点,怪不得你15万呢,原来没有冰箱。 第二,电池小点,动力弱点儿。C16的纯电版搭载了67.7千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航520km。如果再算上折扣,实际400公里左右的续航虽然足够一周使用,但相对现在动辄700-800公里,甚至1000公里的标称续航,那是差了点儿。 而增程版C16的电池更是只有28.4千瓦时,它的1.5L的增程器最大功率70千瓦,电动机最大功率170千瓦,比不上包括岚图FREE、理想L8,但和比亚迪的宋PLUS DMI 的动力参数大致也在一个水准。但在有“动力不足恐惧症”和“动力储备”心态的国内市场来看,那就是不够。 但实际上对零跑C16来说真正的不够可能是价格,对于想买的消费者来说它不够便宜,而对于要平替L8的消费者来说,C16的价格又不够档次不够身份。

0 阅读:1668
评论列表
  • 2024-07-02 08:20

    抄作业都没抄明白,就L6那个配置,用料和品控,除了车机软件一个不少,你零跑用你的产业链优势,能把价格做到18.98-21.98,绝对爆款,你这搞得不上不下的

    何大宝 回复:
    这可是零跑老总在发布会上说的,有优势,能压成本,所以价格低。还有,我说的产业链有优势是跟L6比,跟理想比,我哪句话提过比亚迪了?你是不提byd就说不来人话了吗?
    kenzo 回复:
    产业链优势的比亚迪,重新上市定价瞄着001的N7,都是丐版结果跑0-100只比人家跑0-200快2秒,这是什么产业链优势?[笑着哭][笑着哭]
  • asdggh 29
    2024-07-02 07:01

    没有双叉臂和五连杆就不是领跑

  • 2024-07-02 14:45

    换个设计师吧,虽然你的车挺有性价比,但真不好看,很影响销量的

  • 2024-07-02 12:55

    当消费者是傻子,10几万价格的车和人家30几万的蹭

  • 2024-07-03 11:30

    哈哈,丰俭由人,难道你还想配个厨子,老老实实开你的车。

  • 2024-07-02 16:08

    配置为啥拉满,没有按摩劝退

  • 395 1
    2024-07-04 06:11

    文章太牵强,只是想挣钱