#深中通道# 很多人不明白意义在哪!我给大家一个直观的对比。
过去没深中通道,深圳去中山55元大巴费用。
现在深中通道通车,深圳去中山18元即可!
港珠澳大桥彻底没人走了。珠海来深圳也更方便了。
港珠澳 和深圳有什么关系?
多修几条通道,形成竞争关系最好,现在的过桥费太贵了,还天天堵车!
两个不同级别的城市连接,中山的人才肯定流失,中山肯定被虹吸,我有几个前领导都去深圳工作了,我也有这个打算了
好
缓解虎门南沙大桥交通压力的,而且经济发展需要更多联通
深中公交车15元,不是18元
最好的好处就是去广州番禺送货不塞车了
一看作者就不了解深圳的热门区在哪,你这样比如不实际,18元到的地方是宝安区,连新贵南山区都离得远,更不用说福田和罗湖这俩区,55元到的是经济实力中心的福田罗湖,
今天导航一下,从江门去深圳同同一个点,经深中通道3个小时,其他路线2个小时左右[滑稽笑]
坐大巴的话,如果是深圳上班,在宝安中心上大概1个多小时,南山1个半小时以上, 1. 从住的地方到大巴 2. 大巴上桥,然后到深圳,出了通道肯定就是赌,3. 宝安西乡平时去宝安中心,一般性车流都要接近半小时。 所以无论如何 一个多小时免不了的。 如果是深圳其它区就更…
公交车免过桥费吗?这么便宜?
修港珠澳大桥时候没带上深圳,深圳自己弄了个深中通道,有钱任性。
大湾区城市群整个深圳地区往西一条桥过海是没有不的堵,往后只有越来越堵。
港珠澳跟你有什么关系,你又不能来去自如
开部小卡上去卖西瓜🤑
商业发展是跟着路的,以后那些公司基本上都会开在这几个路口附近,那叫一个方便。
这个桥的意义在中山住,在深圳上班?
天真真好
我在番禺区,去深圳还是走南沙大桥更快。
如果你是深圳的工厂要搬你选东莞、惠州还是选中山这大湾区心脏?
简介:感谢大家的关注
港珠澳 和深圳有什么关系?
多修几条通道,形成竞争关系最好,现在的过桥费太贵了,还天天堵车!
两个不同级别的城市连接,中山的人才肯定流失,中山肯定被虹吸,我有几个前领导都去深圳工作了,我也有这个打算了
好
缓解虎门南沙大桥交通压力的,而且经济发展需要更多联通
深中公交车15元,不是18元
最好的好处就是去广州番禺送货不塞车了
一看作者就不了解深圳的热门区在哪,你这样比如不实际,18元到的地方是宝安区,连新贵南山区都离得远,更不用说福田和罗湖这俩区,55元到的是经济实力中心的福田罗湖,
今天导航一下,从江门去深圳同同一个点,经深中通道3个小时,其他路线2个小时左右[滑稽笑]
坐大巴的话,如果是深圳上班,在宝安中心上大概1个多小时,南山1个半小时以上, 1. 从住的地方到大巴 2. 大巴上桥,然后到深圳,出了通道肯定就是赌,3. 宝安西乡平时去宝安中心,一般性车流都要接近半小时。 所以无论如何 一个多小时免不了的。 如果是深圳其它区就更…
公交车免过桥费吗?这么便宜?
修港珠澳大桥时候没带上深圳,深圳自己弄了个深中通道,有钱任性。
大湾区城市群整个深圳地区往西一条桥过海是没有不的堵,往后只有越来越堵。
港珠澳跟你有什么关系,你又不能来去自如
开部小卡上去卖西瓜🤑
商业发展是跟着路的,以后那些公司基本上都会开在这几个路口附近,那叫一个方便。
这个桥的意义在中山住,在深圳上班?
天真真好
我在番禺区,去深圳还是走南沙大桥更快。
如果你是深圳的工厂要搬你选东莞、惠州还是选中山这大湾区心脏?