吉利银河E5即将搭载的【神盾电池】亮点是安全,其次是能量密度。
为了体现安全,神盾短刀电池晒出了【8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1h,电芯不冒烟、不起火、不爆炸】的测试结果,由中汽研负责测试+认证。
【同一电池包连续通过动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤】
这些测试对出口/当地生产非常重要,银河E5是全球车,无论是欧洲还是澳洲,无论是东南亚还是东北亚,无论是中东还是南美,都需要电池极度靠谱,不允许安全性和热失控有任何差错。
此外,3500圈循环寿命+使用寿命100万公里,也是出于全球市场的考虑——人家可不听你“汽车已经是消费品”的忽悠,人家可是要用很长时间的,长到你无法想象。
神盾短刀电池还有个亮点是【能量密度】虽然是磷酸铁锂电池,但其电芯的能量密度为 192Wh/kg,整包密度还没公布。
理论上,银河E5作为4.6米的正统紧凑型SUV,却有着1.6吨的车重——如此优异的整车重量控制,离不开高密度的动力电池。
车轻了好处可多了,更好的操控,更快的加速,更轻的载荷,更灵活的车身……好处数不胜数。
前些时候分享了吉利银河E5的零百加速6.75秒,最高时速184公里,麋鹿测试最高时速78公里……都是领先水平,天知道轻盈的重量贡献了多少好处呢。
啊!GEA架构,伟大!
#大v聊车#
公司有几辆电车都开过坐标东莞,冬天5度左右容量保持率只有60-70%,如果你能做到保持率80%就直接封神了
笑话
如果是真的直接封神