英菲尼迪旗舰级SUV——QX80发布了原有的400马力5.6升V8引擎和七速自动

英菲尼迪旗舰级SUV——QX80发布了

原有的400马力5.6升V8引擎和七速自动变速箱已被取代，QX80搭载了代号为VR35DDTT的3.5双涡轮增压发动机，和日产Z和英菲尼迪Q50的VR30DDTT算是同源的，输出450匹/700牛米，匹配Jetco生产的奔驰9速变速箱。CD表示六缸引擎动力更强，NVH更好，但是他们仍然怀念老VK56的浑厚声浪。此外英菲尼迪说新款 QX80 的燃油經濟性將比其前身提高 13%，

QX80仍然采用了前后独立悬挂+大梁车身。CD表示，虽然英菲尼迪说QX80选装的的全轮驱动系统采用了与日产GT-R相似的逻辑，但三吨级的卡车仍旧开着感觉像三吨的卡车。四轮空气悬挂在运动模式下能够在转弯时有效控制车身侧倾。然而，它并不能平滑所有的路面裂缝。尽管相对舒适且行驶平稳，但他们驾驶的顶级Autograph车型——配备了最大的22英寸轮毂——在颠簸的沥青路面上行驶时，车身的颤动还是传到了车厢内。

内饰自然要科技化，车机内置了谷歌搜索引擎，内置谷歌地图和语音助手，随时可OTA升级。Klipsch音响系统则是首次出现在汽车上。

QX80的售价在8.3 - 11.5万+美元，是要硬怼领航员，凯雷德，GLS，LX600，X7这种大型7座SUV了。然鹅英菲尼迪的忠实用户表示该售价过于蜜汁自信，建议该公司倒闭。[doge][哈欠]

我对于这种观点不敢苟同[doge]，虽然最近髪产和英菲尼迪车型质量下滑厉害，产品力也不中，产品更新换代也很慢。但是我觉得英菲尼迪确实正在努力重振高端市场，让品牌重返主流豪华品牌行列。接下来其他車型將如何效仿了。[哈欠][doge]