目前国内车企细分攻势是这样的: 海鸥、海豚、秦Plus,成为8万元以内紧凑型轿车

再见了地球 2024-06-24 22:25:47

目前国内车企细分攻势是这样的: 海鸥、海豚、秦Plus,成为8万元以内紧凑型轿车市场的最强壁垒,其它车型已经打不进这个市场了。 秦L、海豹06,这次是用来把轩逸、宝来、朗逸、卡罗拉、雷凌、思域、速腾等销量比较高的主流车型的市场份额给全部打下来,这些车型销量可能要再跌50%左右。 汉系列,用来打凯美瑞,迈腾,雅阁,天籁,帕萨特,亚洲龙等主流B级车,目前这些车型价格已经被打的大跳水,销量也在大跌。 仰望,用来打宝马X7,奔驰大G,奥迪Q8等百万豪车。 目前比亚迪缺少的是打击56E,S级,宝马X5/X3,奔驰GLE,奔驰GLC,迈巴赫,奥迪Q6/Q7的车型。值得一提的是,与华为合作的一些车型,刚好可以用来取代其中的部分车型,比如问界M9,即将上市的享界S9,据说还有其它车型。看来合资车市场的天就要变了。

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评论列表
  • 2024-06-25 09:06

    工业辣鸡。

  • 小泰 11
    2024-07-01 07:14

    布加迪的对手呢

  • 2024-06-25 06:05

    中大型轿车,汉第一;中大型MPV,腾势D9第一;只有中大型SUV,比亚迪系只能排第七。仰望U8,国产一枝独秀。下半年,陆陆续续方程豹8/3登场,仰望U9亮相,腾势N9/Z9出列,汉唐L进阶,唐max入阵,连家用车都有宋L dmi与海豹X上台。其它亦有换代不算新车型的,搭配第五代混动,第二代刀片电池,第五代Dilink系统,智驾下沉,云辇底盘,碳陶刹车等等。预计第三季度陆续上市,想想就来劲。

  • 2024-07-01 21:51

    电动汽车目前还是价格虚高。起码比售价高一万元。