部分新能源车型更换电池的费用,你们能猜出是什么品牌吗? 可以看到,一块接近 80kWh 的电池更换费用是 15 万左右,但增加了 20kWh 来到 100kWh 后,更换费用就大幅提升到 23 万。 普通插混车型 30kWh 电池的更话费用也要接近 6 万,着实不低。【来自懂车帝车友圈】
部分新能源车型更换电池的费用,你们能猜出是什么品牌吗? 可以看到,一块接近 80kWh 的电池更换费用是 15 万左右,但增加了 20kWh 来到 100kWh 后,更换费用就大幅提升到 23 万。 普通插混车型 30kWh 电池的更话费用也要接近 6 万,着实不低。【来自懂车帝车友圈】
21万的108kwh的唐,意思是电池23万?
秦PLUS 72kwh电池包8万
这是阿来在贩卖电池焦虑以推行换电模式,实际上电池只要不自燃,你就是开到报废,大概率也不需要换电池(循环2000-3000次,每次即使200公里也40万到60万公里了,次数减半也有20-30)。再者谁换车就换个电池就行了,那都开了七八年了,换电池那么贵不如直接换车了。就好比油车,你换个发动机又继续开十年?这都不可能,何况比发动机还贵的电池。
瞎吹
有这钱人家直接换车了,省的油钱和保养钱都够换车了[哭笑不得]
别扯淡了,现在的电池基本上都是终身了。更换电池 主要场景是事故车。如果没有事故的三电故障都是质保免费更换的。 所以最大的麻烦,其实是保险费,因为事故车更换电池会有大费用。
关键是省油啊
100度电池 现在成本仅3万
知道为什么国家鼓励不到燃油车一半寿命的新能源车报废了吧!
放屁造谣之辈,16年产的二百公里续航电动面包汽车46500元,29.2度三元锂电,八年过去了,三十度电池还要五万元左右,快十万公里了,也只衰减百分之几,没开过没买过不懂就不要瞎编
人家元Plus!!五万五左右
私家车能用到换电池?磷酸铁锂3000循环。就算1000循环300km也能跑30万公里。我不信有多少私家车能跑30万。
照这样说直接换新车吧,后驱极氪007加100度宁德麒麟电池才24万多,23万直接换新车
我的长安奔奔ev 23.4kw要15万呢
胡扯
放屁,不看看是什么时候的价钱了
一看就知道在造谣好吧,直接拉黑
智商太低
这年头,傻子才会换电池呢
你想表达啥?
小便需要的话,我买新车拆电池卖给你
某迪,人家车卖的便宜等换电池时一笔收回来。
物价局是干嘛的
车可打折,备件原价
我的埃安车用了十二万就无法启动,只能换电池,结果给我换了一个二手电池,这事儿没完。孚能电池,大家记得买车时看看啥牌子电池。
手机发展多长时间了,电池能用几年满嘴跑火车
买电池送新能源车啰[滑稽笑]
电池贵,人家损油啊!
你们知道现在比亚迪首任车主电池享受免费更换服务吗,其他系列不知道,我买的海鸥现在就是这样
江淮电池包23度改到40度宁德时代花了我2.1w
省油啊
你就知道小鹏G6才9万,我换过
八年前的价格?
400公里车原价才八万多怎么办?
全是附加费用,自己做便宜一半不止。
老黄历。现在每瓦时价格不到1000元
99%以上纯电车是不需要更换电池的,只有增程和混擦要换电池
吹牛逼
省油,省油,它省油。加速快,3秒破百。
A好像是我的车啊[捂脸哭],如果二十多万,到时候我就报废[哭笑不得]