关于兰博基尼SC63的速度，白天与其他LMDh接近
在今年勒芒复杂的情况下，很难用全局的速度去看一台赛车，白天和夜间的速度不同，白天长距离接近，但到了夜间，争夺冠军的赛车都会冲，而目标完赛拿分的会求稳，差异非常大
图2是白天，9点半到11点15，大约2小时，Mirko Bortolotti在车内，50%最快圈平均3分32秒286，超过3台凯迪拉克，4台保时捷，仅比最快的法拉利（福科）慢0.7秒，在3分半的赛道上，0.7秒并不多，最快圈速3分30秒730，基本和其他车型持平，仅比平均圈速最快的法拉利慢0.2秒
图4是夜晚，晚上10点到12点，可以看到圈速差异很大，保时捷想在夜间拿回位置，963在深夜速度不错，一直保持冲锋的状态，Campbell的5号保时捷最快，而科维亚特驾驶的63号兰博基尼一圈慢了接近4秒，两车的最快圈则非常接近，3分50秒550和3分51秒092，仅差0.5秒，足以看出是夜间求稳，在套慢车和弯道的处理上都更小心，各个品牌的目标完全不同
当然这个数据和直播中看到的感受完全不同，因为直播中出来的镜头大多是套圈，后面的赛车主动让位置，而不是圈速差异真有那么大
#勒芒24小时耐力赛#
