北京现代总经理:有车企靠爱国情怀卖车,这对行业伤害很大。
韩国生产的汽车在韩国市场中占销量的80%,那韩国车企是不是也在利用韩国人的爱国情怀卖车?
买办为啥就灭不完
靠爱国情怀卖车棒子可是祖宗[捂脸哭]
在性价比差不多范围内,应当尽量支持我们的国产。包括通信设备,手机,汽车,家电,机电设备等等。研发体系,产业链,税收与就业都大量留在国内,最终提高所有人员的收人。
没什么不对,中国人爱中国是应该的,至于买车当然要看性价比了。合资车大多价高。
民族品牌只能靠人民去支持[静静吃瓜]当初丰田也是靠日本自己民众扶持起来的
你说不买日本车是因为历史,不买韩国车就是因为单纯讨厌棒子没有别的意思[滑稽笑]
我们爱国情怀 你就他妈一个买办 汉奸
这些不合理的竞争行为以前现代都干过,现在成弱者了,开始扯着脖子喊了
狡猾狡猾滴
中国有数量庞大的受教育人口,特别是985理工科人才。中国有完整的产业链与工业基础。中国逐渐建立起来自己的品牌。手机与汽车,恰好是用得最多的电子工业产品,家用与商用都有,还有交际属性,每天除睡眠之外用得最多。华为与比亚迪快速崛起,还有一众友商陪伴着,加上早已覆盖的家电行业。难度高的通信与汽车行业有了品牌自信,后面服装,食品,化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了,这些行业并不需要太多技术含量,更多是传递一种文化与习惯。中国的饮食与服装都不差,之前为何品牌仍输于别人,主要是科技与工业差距造成的。
汉奸嘛,都不用查
买办最恨的就是爱国主义
做好品控再出来比比,纯粹二棒子
全世界的国家就中国的路上外国车多。以前没有中国车(或车差)买外国车就不讲了。到现在还买外国车政治上就有问题了,这个应该纳入政审条件之一。
棒子车哪里好了?
南朝鲜棒子恶心玩意。
爱国不能买车吗?还是买车就不能爱国?
曾几何时!中国汽车还憋屈过中国足球!如今走向汽车新时代世界!
韩国人买国产车是因为比进口车便宜,进口车有很高的税。另外国产车有很优惠的金融服务。他们也都是重洋媚外的人,有钱绝对不会买国产
这个确实是,日本街道上几乎看有不到非日本车,连德国,美国车也看不到,韩国也一样,只买本国车,更不可能买日本车。
合资车此时应当闭嘴
合资车卖不动了什么妖魔鬼怪都出来了,各为其主,你心里这样想没关系,大庭广众说出这种话来就是不要脸。没有国产车的崛起,现在的合资车还在加价卖车
我看你棒子车怎么死???我科室15号人,套路车都各抒己见唯一统一就是换车不看棒子车
今年是对合资车的绞杀。
水退了,买办们躺赢的好日子没有了,开始露头了
以前买合资车,可以说各方面都合适,毕竟技术,性价比在那。,现在国产车起来了,质量又好性价比又高。。合资车真的没有优势了。
可笑!
当条狗也不容易,大家理解理解
你滴劣币滴干活滴思密达
不管怎么样,支持国货都没错,只要是公平竞争自由选择
中国人买中国车,有什么问题?也从来没有哪个车企说过不买中国车就是不爱国,买中国车是人们自发的。
能不买尽量不买小日本还有棒子的车。
买办
我就是爱国情怀买车怎么了
我忍韩国很久!!
现在高管都这水平了
韩国人的爱国情怀最浓,几乎最先进的东西都进不去韩国,包括汽车,手机。
我劝你早日弃暗投明,不要认贼作父!
传统大厂一致说内卷过度,实际上是自己根本没竞争力,要被打趴了!
棒子的宠物?
爱国玩的最溜的是棒子
应该闭嘴🤐,吃力不讨好的说也说,服了[静静吃瓜]
一个他妈的韩国合资有脸说这话?
他在骂:母公司。棒子不是东西
不靠爱国情怀,难道让我们崇洋媚外吗?
韩国不是利用情怀,是他们的人民愿意主动花钱支持自有品牌,跟动不动就拿爱国出来绑架的车企有本质上的区别
既得美犹芯组装车利益,当然为美犹打压联动背书。
爱国情怀有什么不好,比当韩奸外国买办强[点赞][点赞][点赞]
科学无国界衍生版
丰田:我怀疑你在说我
真金不怕火炼,好就是好,不好就是不好,不好的怎么会把好的淘汰掉呢?
什么叫靠情怀卖车,消费者又不傻
这特么是来找骂的
他说的良性竞争——技术创新和成本控制——国产车也没少呀
别人说还行,棒子车凭什么张这个嘴?!还TM贱兮兮的
这种毫无存在感的小卡拉可以退出中国吗?
请问现代有什么技术?铁油箱?
问题你们这80%确实是靠爱国情怀啊,果然二棒子习惯打脸[打脸]
吹吧,吹不了几年现代也会退出中国市场了
你看他为啥这么说,因为他卖韩国车
按理来说,北汽啊上汽啊,广汽啊不都说打爱国牌的吗?体制在哪摆着呢,你不承认也没用啊
劳资宁愿纯国产也不要买合资 哪凉快去哪
靠合资躺赚的日子一去不复返了。价高配置低是合资车的死穴。
对、棒子只买棒子车这样是不对的
问题是现代也没什么技术啊。
现代就算了。
就是靠爱国情怀怎么了?垃圾
在工厂干十几年了,就爱干国内的活儿,省心,至于那些锱铢必较的外国单子,看了就心烦。
老子愿意买我们国家自己的企业生产的车子,哪怕它不那么完美。我买你们棒子的产品,你们挣钱了造出子弹大炮野心出来了不得欺负我们?我们都想着等我们强大了灭了棒子呢,有何不可?
中国的车企在中国占比多少
不管什么情怀都不会去买棒子的车
车企的内卷已到伤筋动骨的份上了,合资公司纷纷露头了,在他们高价卖车赚取高额利润的时候何曾给行业带来积极的推动?现在跟不上了就只剩下口水了,以后也许只剩下回忆了
背刺华为啊!
国际贸易一旦失衡,别人就会提高关税等一大推措施。合资车为本国带来税收及就业,也是国际贸易的一种手段。
北京现代?不是快嘎了吗?还有多少销量?
支持国货!只是北京汽车太不思进取,搞个猪鼻子🐽,质量也类似鼻子,丢人现眼!
棒子车论品质已远不如自主品牌价格却不低,谁愿交智商税呀。更大问题是人们宁愿买日本车也不买棒子车。
快把他送韩国去吧
韩国现代车占韩国比重多少
对,就是韩国现代
北京现代还有一款像样的车吗,
棒子车要技术没技术,要安全没安全,要品质没品质,要科技没科技,外观内饰舒适度全面落伍,他还好意思说拼技术?拼质量?
自己没技术就不要怪别人,自己拉不出屎还埋怨别人拉的多。有本事你也像比亚迪一样啊。
棒子车混蛋吧
韩系车卖不出是自己的原因。如果是爱国消费,日德系就不会卖的那么好。
没事,你的价格只要够低,大家的爱国情怀可以先放一放,伊兰特五万起卖我就买一辆[狗头]
别的国都是按本国薪资水平来订车价,我们就不一样了,情怀无价
对韩国是外国品牌车最少的国家怎么解释?
不思进取,只会嘴上叽叽喳喳
日韩车质量差不抗撞就是老百姓的共识啊,以前选日韩车是因为国产车确实不行,买了日韩车觉得自己赚了,时间久了开下来你就是落下个不抗撞还卖假货的形象,你怪消费者?
你一买办说啥屁话,躺着赚钱日子过去了,现在得坐着站着了,感到累了,大肆鼓吹不要内卷,这么点压力顶不住,压死丫累。
韩国车在欧洲,北美,主打一个性价比,非常便宜,在国内这价格,能卖出去见鬼了
人都不傻,钱不是纸,就算爱国也要质量过得了关才会去买。为啥不买其他国产的?你也可以爱国销售啊。
买办集团会想尽一切办法扼杀国产车,然后世世代代收割老百姓
前几天刚有一辆现代汽车前发动机仓失火,坐标山东省临沂市兰山区清华园小区,砸碎主驾驶玻璃,打开前机舱盖,才灭掉火,里面全烧坏了,金属舱盖都一个烧焦的黑印子。(我有照片为证)
给钱就是爹
靠爱国情怀卖车?那是不可能的,一直以来,外国车都是主流,其质量的稳定性,油耗都有优势,随着中国汽车的发展,质量,性价比都跟上来了,依然竞争不过外国车,由于品牌效应其实国产车在竞争中是处于劣势的。直到新能源车的出现,国产车才迎来了春天。
北京现代卖的不好看来是必然,管理层认知出现偏差
你倒给我一个买合资的理由啊,打五折吗?[抠鼻]
性价比又高,又能爱国,我们为什么不买呢?红眼病又犯了!
简介:感谢大家的关注
买办为啥就灭不完
靠爱国情怀卖车棒子可是祖宗[捂脸哭]
在性价比差不多范围内,应当尽量支持我们的国产。包括通信设备,手机,汽车,家电,机电设备等等。研发体系,产业链,税收与就业都大量留在国内,最终提高所有人员的收人。
没什么不对,中国人爱中国是应该的,至于买车当然要看性价比了。合资车大多价高。
民族品牌只能靠人民去支持[静静吃瓜]当初丰田也是靠日本自己民众扶持起来的
你说不买日本车是因为历史,不买韩国车就是因为单纯讨厌棒子没有别的意思[滑稽笑]
我们爱国情怀 你就他妈一个买办 汉奸
这些不合理的竞争行为以前现代都干过,现在成弱者了,开始扯着脖子喊了
狡猾狡猾滴
中国有数量庞大的受教育人口,特别是985理工科人才。中国有完整的产业链与工业基础。中国逐渐建立起来自己的品牌。手机与汽车,恰好是用得最多的电子工业产品,家用与商用都有,还有交际属性,每天除睡眠之外用得最多。华为与比亚迪快速崛起,还有一众友商陪伴着,加上早已覆盖的家电行业。难度高的通信与汽车行业有了品牌自信,后面服装,食品,化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了,这些行业并不需要太多技术含量,更多是传递一种文化与习惯。中国的饮食与服装都不差,之前为何品牌仍输于别人,主要是科技与工业差距造成的。
汉奸嘛,都不用查
买办最恨的就是爱国主义
做好品控再出来比比,纯粹二棒子
全世界的国家就中国的路上外国车多。以前没有中国车(或车差)买外国车就不讲了。到现在还买外国车政治上就有问题了,这个应该纳入政审条件之一。
棒子车哪里好了?
南朝鲜棒子恶心玩意。
爱国不能买车吗?还是买车就不能爱国?
曾几何时!中国汽车还憋屈过中国足球!如今走向汽车新时代世界!
韩国人买国产车是因为比进口车便宜,进口车有很高的税。另外国产车有很优惠的金融服务。他们也都是重洋媚外的人,有钱绝对不会买国产
这个确实是,日本街道上几乎看有不到非日本车,连德国,美国车也看不到,韩国也一样,只买本国车,更不可能买日本车。
合资车此时应当闭嘴
合资车卖不动了什么妖魔鬼怪都出来了,各为其主,你心里这样想没关系,大庭广众说出这种话来就是不要脸。没有国产车的崛起,现在的合资车还在加价卖车
我看你棒子车怎么死???我科室15号人,套路车都各抒己见唯一统一就是换车不看棒子车
今年是对合资车的绞杀。
水退了,买办们躺赢的好日子没有了,开始露头了
以前买合资车,可以说各方面都合适,毕竟技术,性价比在那。,现在国产车起来了,质量又好性价比又高。。合资车真的没有优势了。
可笑!
当条狗也不容易,大家理解理解
你滴劣币滴干活滴思密达
不管怎么样,支持国货都没错,只要是公平竞争自由选择
中国人买中国车,有什么问题?也从来没有哪个车企说过不买中国车就是不爱国,买中国车是人们自发的。
能不买尽量不买小日本还有棒子的车。
买办
我就是爱国情怀买车怎么了
我忍韩国很久!!
现在高管都这水平了
韩国人的爱国情怀最浓,几乎最先进的东西都进不去韩国,包括汽车,手机。
我劝你早日弃暗投明,不要认贼作父!
传统大厂一致说内卷过度,实际上是自己根本没竞争力,要被打趴了!
棒子的宠物?
爱国玩的最溜的是棒子
应该闭嘴🤐,吃力不讨好的说也说,服了[静静吃瓜]
一个他妈的韩国合资有脸说这话?
他在骂:母公司。棒子不是东西
不靠爱国情怀,难道让我们崇洋媚外吗?
韩国不是利用情怀,是他们的人民愿意主动花钱支持自有品牌,跟动不动就拿爱国出来绑架的车企有本质上的区别
既得美犹芯组装车利益,当然为美犹打压联动背书。
爱国情怀有什么不好,比当韩奸外国买办强[点赞][点赞][点赞]
科学无国界衍生版
丰田:我怀疑你在说我
真金不怕火炼,好就是好,不好就是不好,不好的怎么会把好的淘汰掉呢?
什么叫靠情怀卖车,消费者又不傻
这特么是来找骂的
他说的良性竞争——技术创新和成本控制——国产车也没少呀
别人说还行,棒子车凭什么张这个嘴?!还TM贱兮兮的
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请问现代有什么技术?铁油箱?
问题你们这80%确实是靠爱国情怀啊,果然二棒子习惯打脸[打脸]
吹吧,吹不了几年现代也会退出中国市场了
你看他为啥这么说,因为他卖韩国车
按理来说,北汽啊上汽啊,广汽啊不都说打爱国牌的吗?体制在哪摆着呢,你不承认也没用啊
劳资宁愿纯国产也不要买合资 哪凉快去哪
靠合资躺赚的日子一去不复返了。价高配置低是合资车的死穴。
对、棒子只买棒子车这样是不对的
问题是现代也没什么技术啊。
现代就算了。
就是靠爱国情怀怎么了?垃圾
在工厂干十几年了,就爱干国内的活儿,省心,至于那些锱铢必较的外国单子,看了就心烦。
老子愿意买我们国家自己的企业生产的车子,哪怕它不那么完美。我买你们棒子的产品,你们挣钱了造出子弹大炮野心出来了不得欺负我们?我们都想着等我们强大了灭了棒子呢,有何不可?
中国的车企在中国占比多少
不管什么情怀都不会去买棒子的车
车企的内卷已到伤筋动骨的份上了,合资公司纷纷露头了,在他们高价卖车赚取高额利润的时候何曾给行业带来积极的推动?现在跟不上了就只剩下口水了,以后也许只剩下回忆了
背刺华为啊!
国际贸易一旦失衡,别人就会提高关税等一大推措施。合资车为本国带来税收及就业,也是国际贸易的一种手段。
北京现代?不是快嘎了吗?还有多少销量?
支持国货!只是北京汽车太不思进取,搞个猪鼻子🐽,质量也类似鼻子,丢人现眼!
棒子车论品质已远不如自主品牌价格却不低,谁愿交智商税呀。更大问题是人们宁愿买日本车也不买棒子车。
快把他送韩国去吧
韩国现代车占韩国比重多少
对,就是韩国现代
北京现代还有一款像样的车吗,
棒子车要技术没技术,要安全没安全,要品质没品质,要科技没科技,外观内饰舒适度全面落伍,他还好意思说拼技术?拼质量?
自己没技术就不要怪别人,自己拉不出屎还埋怨别人拉的多。有本事你也像比亚迪一样啊。
棒子车混蛋吧
韩系车卖不出是自己的原因。如果是爱国消费,日德系就不会卖的那么好。
没事,你的价格只要够低,大家的爱国情怀可以先放一放,伊兰特五万起卖我就买一辆[狗头]
别的国都是按本国薪资水平来订车价,我们就不一样了,情怀无价
对韩国是外国品牌车最少的国家怎么解释?
不思进取,只会嘴上叽叽喳喳
日韩车质量差不抗撞就是老百姓的共识啊,以前选日韩车是因为国产车确实不行,买了日韩车觉得自己赚了,时间久了开下来你就是落下个不抗撞还卖假货的形象,你怪消费者?
你一买办说啥屁话,躺着赚钱日子过去了,现在得坐着站着了,感到累了,大肆鼓吹不要内卷,这么点压力顶不住,压死丫累。
韩国车在欧洲,北美,主打一个性价比,非常便宜,在国内这价格,能卖出去见鬼了
人都不傻,钱不是纸,就算爱国也要质量过得了关才会去买。为啥不买其他国产的?你也可以爱国销售啊。
买办集团会想尽一切办法扼杀国产车,然后世世代代收割老百姓
前几天刚有一辆现代汽车前发动机仓失火,坐标山东省临沂市兰山区清华园小区,砸碎主驾驶玻璃,打开前机舱盖,才灭掉火,里面全烧坏了,金属舱盖都一个烧焦的黑印子。(我有照片为证)
给钱就是爹
靠爱国情怀卖车?那是不可能的,一直以来,外国车都是主流,其质量的稳定性,油耗都有优势,随着中国汽车的发展,质量,性价比都跟上来了,依然竞争不过外国车,由于品牌效应其实国产车在竞争中是处于劣势的。直到新能源车的出现,国产车才迎来了春天。
北京现代卖的不好看来是必然,管理层认知出现偏差
你倒给我一个买合资的理由啊,打五折吗?[抠鼻]
性价比又高,又能爱国,我们为什么不买呢?红眼病又犯了!