我真的很难理解广州到珠海方向的高铁列车为何全部都在广州南站始发呢? 这样的话住在花都区、白云区的百姓想要去珠海首先需要坐一个小时地铁到广州南站,看到这里我很期待广州北站以后能开通几趟到珠海方向的高铁,这样的话效果才会更好。
因为要借广珠轻轨行
想浪费G车车底还是想D车上京广线移动阻塞?
多等几年直接坐18号线+南中珠城际线更快
最难解的是,广州北没多少去广州南,多的话,随时15分钟到广州直。毕竟里程有80公里远
广州北容量很小设计就是专门绿皮车站台和专门京广高铁站台。花都甚至清远到珠海的南北大地铁应该是在珠三角城际规划中会单独修的。
这是为了带动经济,出门就能做飞机,做高铁,你让出租车,怎么活,比如坐打折机票最早那一班,你坐地铁是怎么样也赶不上的,一样的道理
花都到广州南地铁一小时?你确认?
更多人不理解,为什么广州北站要远离广州,差不多到清远了!!
我更想不通既然广州北站这么不方便你坐车了,你怎么还留在广州呢?
没连接线。
番禺到白云机场的路程也要一个多小时难道番禺也建一个机场吗?
我在广州东站这边,去广州南站要一个多小时,为什么不能在广州东站增加去珠海的车
广州北-广州南17分钟,19元
这样为你省钱,地铁到广南比高铁便宜
广州北站到广州南站的车很少。到了南站去机场不方便
最好全都在你家门口发!
这样就好了解了
简介:感谢大家的关注
因为要借广珠轻轨行
想浪费G车车底还是想D车上京广线移动阻塞?
多等几年直接坐18号线+南中珠城际线更快
最难解的是,广州北没多少去广州南,多的话,随时15分钟到广州直。毕竟里程有80公里远
广州北容量很小设计就是专门绿皮车站台和专门京广高铁站台。花都甚至清远到珠海的南北大地铁应该是在珠三角城际规划中会单独修的。
这是为了带动经济,出门就能做飞机,做高铁,你让出租车,怎么活,比如坐打折机票最早那一班,你坐地铁是怎么样也赶不上的,一样的道理
花都到广州南地铁一小时?你确认?
更多人不理解,为什么广州北站要远离广州,差不多到清远了!!
我更想不通既然广州北站这么不方便你坐车了,你怎么还留在广州呢?
没连接线。
番禺到白云机场的路程也要一个多小时难道番禺也建一个机场吗?
我在广州东站这边,去广州南站要一个多小时,为什么不能在广州东站增加去珠海的车
广州北-广州南17分钟,19元
这样为你省钱,地铁到广南比高铁便宜
广州北站到广州南站的车很少。到了南站去机场不方便
最好全都在你家门口发!
这样就好了解了