中、日、韩自贸区谈判又开始了，能成吗？症结在于美国，不是中国 中日韩三国领导人峰会，再度重启了！协商的内容很多，网友们重点关注的“中日韩自由贸易协定”就是议题之一，希望将之打造成比RCEP更高水平的自由贸易区，例如： 在市场准入条款中，中日韩三国正在积极寻求完全取消对汽车以及汽车零部件的关税限制。在中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国构成的RCEP自贸区中却没有同样的要求。 《日经亚洲报》称，在RCEP协定中，没有明确要求取消或减少中国对部分产业的补贴措施，也没有明确要求中国取消或减少对国有企业的优惠政策。但在本次的中日韩三国自贸区谈判中，中方非正式地表示“这些问题都可以讨论”。 这表明中国的诚意很充足，展现了积极参与谈判的意愿并希望达成最终成果的态度，而不是陷入耗时耗力的琐碎事务的困局中。三国产业关联度高、经济互补性强，深化各领域合作的前景很广阔、很广阔。 但日韩的弊端是：背后存在着美国 中国、日本、韩国于2012年11月正式宣布启动三方自由贸易协定谈判，至今已十多年了。因为三国产业既有水平分工，又有垂直分工的错综复杂性，导致谈判过程异常艰辛。 更加重要的是，日本和韩国背后还站着美国。每次在谈判中获得显著进展时，美国就出来作怪了，出来搅局了。只要日韩两国对外政策不能完全独立自主的话，南生对本次谈判最终前景是不抱有最大希望的。 比如，在日本一方面和我国在协议自由贸易的时候，包括日本、美国、德国在内的G7集团又重申了中国产能过剩论。美国敦促日本、欧洲对来自中国的新能源汽车加征高额关税。 如此没有诚意，对外政策高度追随美国，中日韩自贸区的谈判大概率依然是旷日时久啊！#中日韩自贸区#
