不知道大家在路边等车时，有没有发现这样一个奇怪的现象？
很多想坐车的人，眼睛都是紧紧盯着手机，有出租车停下询问就摆手拒绝，因为手机上已经预定了网约车。
那么问题来了，这明明出租车就在旁边，招手就能走，人们为什么非得要浪费时间，等待网约车呢？
其实，原因很简单，最直接的一个就是价低者取胜。
可能很多人都有过被出租车宰客的经历，并且司机宰人的方式，属于“老母猪带胸罩，一套又一套”。
最常被宰的，当然是外地人。
火车站、高铁站旁，景区出口外，有些司机一听乘客口音陌生，仗着乘客人生地不熟，就狮子大开口。
当然，宰人也不一定是加钱，也有可能是加客。
有时候明明你支付了坐专车的钱，司机一路上还要不停“捡人”，结果钱是花了，但挤了一路，时间也浪费了。
还有，不打表、在计价器上“搞猫腻”。
不过几公里的路程，打表都不超过10块钱，结果司机说不打表，报了一口价，直接跑到10块以上，那计价器难道就是个摆设？
不打表就算了，只怕有些计价器，那钱跳得比乘客心脏还快，1秒1块钱，跳得乘客心都在滴血。
最搞笑的是，曾经有一位出租车司机，竟然拿着收音机频道页面，忽悠乘客这是新升级的计价器，47的车费要收乘客87。
乘客看着屏幕上收音机三个大字，是好气又好笑，估计心想：你把我当傻子吧。
相比之下，网约车的价格，就让人放心多了。
在手机上预订时，输入出发地和目的地，就能看到相应的价格，公开透明，不需要跟司机争论一番。
更重要的是，随着网约车行业的快速发展，越来越多的平台开设了网约车业务，乘客的选择越来越多了。
在外出需要坐车的时候，可以“货比三家”，哪个平台价格低就选择哪个。
这样一来，网约车自然也就知道，留住乘客有多么重要，时不时的发个优惠券，车费大打折扣，让乘客吃点甜头。
因此，网约车更加实惠。
曾经跟一个朋友半夜从外地回来，因为太晚了想早点休息，就在车站旁边打了一辆出租车。
可没想到，半路上我俩跟司机吵起来了。
回去的那条路，我们俩走了千百遍，就一条直路最近，是大道、有路灯，都不用拐弯。
要说司机不知道怎么走，根本不可能，再说我们也跟司机说了就走XX路。
然而，司机却绕了一条远路，当我们指出来后，他还没理搅三分，说他走的这条路最近。
我和朋友都有些生气，从外面多绕了一大圈，怎么可能还近了？
最后，车费果然比平常多出一半来，我俩本来还想争论一下，可又想到这大半夜的，路上没人不安全，就扫码付账快点走人了，走的时候还被司机骂了两句。
这样绕路想多收费的事情，虽然不能说为了十几块钱就逮着司机不放，可被坑了心里总是不舒服的。
像我们熟悉路线的就罢了，那些出门在外的人，如果没有选择打开导航，那真是被坑了都不知道。
因此，这些行业乱象影响深远，让人在坐出租车的时候忍不住怀疑，司机会不会绕远了呢？
而网约车，完全把路线选择交给乘客。
坐车前，你可以决定走哪条路线，哪条路线最近，哪条路线红灯少，一目了然。
坐上车后，手机上也会实时显示，在设定好的路线上，司机走到了哪里，完全不用担心司机“阳奉阴违”，私自篡改路线。
网约车顺应时代的发展，接触网络和技术手段，更加个性化、智能化，更加高效便捷。
虽然乘车的路程大都较短，但也能感受到服务质量的差别。
首先就是车内环境。
很多时候，大家所乘坐的出租车，看上去确实没有那么干净。
车身被灰尘笼罩，车内坐垫已经看不出颜色，好像很久都没有洗过了。
如果再有一些异味，晕车人群简直要崩溃了。
这与出租车的运营方式有关，大多数出租车的车辆所有权，都归属于出租车公司。
所以，作为谋生工具，爱不爱惜，就得看司机个人了。
但网约车，不少都是司机开着自家车跑，平常洗车、清洁车内用具都很重视，甚至还会放个小摆件、小靠垫，装饰一番，让人感到比较温馨舒适。
当然，这也让很多乘客打车时发现一些小惊喜，比如北京的一位女士，就打到了一辆迈巴赫。
这位女士十分惊讶，连连问司机是不是来体验生活的。
结果司机说“生活本来就是用来体验的”，还让女士下车后给个好评。
说不定哪天，您打到一辆豪车，网约车司机还是个老板呢。
其次，就是司机素质。
不少网友分享自己坐出租车的经历，我愿称之为“惊险之旅”。
有的司机刷一路的短视频，有的司机看一路的小说，过红绿灯的时候都担心师傅能不能反应过来。
道路千万条，安全第一条，哪怕司机这驾驶技能再娴熟，乘客也不敢把小命交他手上呀。
很奇怪的是，同样的现象在网约车上，却很少发生。
后来仔细想了一下，或许是因为平台管理很严格。
如果碰到，网约车司机一心二用、绕路、加价格，乘客大可以直接线上投诉。
然后，平台那边会对司机做出警告和处罚，还会安抚乘客，给乘客一些乘车优惠。
最后，是安全问题。
近些年来，网络上的各种恶性事件，听得人心惊胆战。
半夜坐车时，家里人总会让拍下车牌号，快到了就说一声，好出来接着。
就出租车和网约车而言，两方对司机都有进行一定的身份查验，严格把关司机资质。
只是相对来说，网约车平台可以设置车内全程录像，遇到危险时，可以一键报警、联系家人。
而且，乘客可以看到司机的姓，每一次行程都是可以在线查询和追踪的，多了一重保障。
总而言之，网约车的服务质量要高一些，会从多个角度考虑乘客的需求。
用更低的价格提供更好的服务质量
这或许，就是人们选择网约车的原因。
那么，出租车行业是不是应该跟随时代大潮，做出一些改变?
一直说滴滴比出租车还贵了，好多年没打车了没注意，上次想打滴滴，看到路边有的士就直接上了，车费50，回来打滴滴28[捂脸哭]再也不打的士了。
曾经垄断出行的出租车，服务质量真是一言难尽，拒载，绕路，还没到目的地就说到了，甚至我还试过有出租车跟别人开斗气车的（司机根本不管车上有乘客，你也不敢跟他犟嘴，毕竟一个气头上的司机非常可怕），对现在出租车的遭遇，是一点也同情不起来
电视节目都曝光了，有的出租车司机带着一个控制器，按一下表就跳。网约车费用是后台算出的，司机做不得假。还有服务态度问题，网约车有录音录像司机一般态度较好，出租车司机就要差些，之前我一个女同事从外地回来，在高铁站出租车等待区上的出租车，司机嫌距离近一路骂骂咧咧，加速刹车都很猛，当时是晚上，女同事害怕也不敢多说话，事后跟我们抱怨。咱能理解司机在高铁站等半天没等来个大单的郁闷，但这事本就是看运气的，尤其不该把气撒到乘客身上[敲打]
十个出租车，有九个坑人的，你说，还敢坐吗？
用支付宝积分兑换的高德打车券，5.6公里花了两块六，这就是基本不坐出租车的原因
因为出租车把自己玩死了
货有高低三等价，客无远近一般看。年轻人宁愿等待网约车，是因为网约车的便捷性和价格优势。
10年前到20年前，我们这里的出租车不打表的。几公里都随意开价20到40以上。搞到到处都是摩托佬，摩托佬也是2-3公里就开价6-10元往上。近来有网约车了，出租车除了在车站揽客消失了。摩托佬更加是没了
因为出祖车贵多了，特别是晚上，出祖车60元，网络车30多就可以了，如果拼一下车，20左右……
曾经我在老家，找一辆停在路边的的士，到一个稍微偏远一点的地方，对方居然说没有回头客不愿意去，10多元的路程，30元才愿意去，这件事我一直记着。
我不坐出租而选网约车的原因，和去超市买菜而不去菜市场的原因一样，一个是前者相对更干净整洁，其次是更透明。真不是因为便宜！
又脏又臭
因为便宜[得瑟][呲牙笑][点赞][鼓掌][点赞][呲牙笑]
你这买菜的想法和我一样，喜欢去超市是蔬菜采购有保障，价格透明，农贸市场就一个字：乱
我反而更喜欢去菜市场买菜，基本不进超市买菜，主要是菜市场档口多可以货比三家，超市里没得选
因为网约车能看到大概价格，出租车看不到[笑着哭]
现在其实如果不是一口价话，滴滴真的比出租车还贵一点。比车内清洁也是出和车好一些。但我还是在大多数情况选滴滴，因为个别出和车会绕路，或者拒载。而滴滴决不会有如此情况。
宁愿坐网约车，不愿意坐出租车，最关键的原因是：确定性。
只有出租车打的时代，给人留下很坏的回忆！很高兴科技进步带来的便捷，不改进服务，现在的出租车模式该退出商业
出租车没有约束机制，不是坑人就是准备坑人[得瑟]
我这里几个菜市场都倒闭了，因为根本不标价。那些菜市场我一个男的天天要买菜不好意思进去。
出租车乱跳表、主要是投诉还不受理、再也不坐出租车了
之前用滴滴打车默认有出租车选项，打过几次出租车。直到后来有一次我经常打车走的路程，也就是个起步价，结果提示我要花20多块，我回去查路线，狗出租车司机我都下车了，不给我划单子，又自己跑了四五公里
同样的距离，快车16，出租车22
资本就是个流氓，你以为你们是个什么东西
如果说有一次从深圳到广州打车打到了一辆奔驰S600，就问你信吗？
因为我前天刚刚就被出租车拒载了
网约车是快！我第一次叫网约车，我还没下楼，车已经到了！
出租车问题很多，你自己不改变，市场会改变你
出租车真的贵，有些还给你绕路！反正不是紧急情况我一年到头也坐不到一次！
抱歉有出租车绝不网约车
网约车平台都可以打到出租车啊
叫车来哪个上哪个，打的次数不多，还是觉得出租车靠谱，网约车脏乱差的比例更高
便宜呗，同样的路程打的要70坐网约车40。
有大把私家车可以坑，当然便宜，什么高峰平𡶶时段，平台费是一样的，只是司机的便宜了。等资本它们控制了巿场你看打车还便宜吗，我就问一下你们有话语权吗，价格高低都是它们说了算……，所以有出租车存在网约车资本为了抢市场低于市场价抢市场，有出租车挺好。
滴滴真的不错，不过有一次遇到加钱的，就是高速费明明是10元，司机最后在付款页面弄个高速费13元出来。因为以往的司机在出高速时是叫我自己扫码付款，这司机说他先付，然后他把高速费加上去，幸亏我出高速时把高速费拍下来，要不然说不清。
的士等于未知，网约车最起码有个底线，的士也有热情客气的，但太容易碰到服务态度超差、飙车、一边看小说一边开车的
我早不是年轻人，我不愿意叫出租车的主要原因是“服务质量不佳、乘客权益无法得到保障等问题”，很多出租车司机的行为可以称作抢劫与诈骗，特别是小县城里。
实话实说，好几年了，没招过出租车了，估计以后也不会招出租车了
以前那是没得选择，有急事一次半次的都计件不了。
出租车的口碑垃圾
网约车都挣不到钱
以前说是乘客被出租车司机坑，现在到好是网约车司机被平台坑底价一口价派单
最近2次打车相同的起点终点出租车30网约车14，让人以后怎么打出租车？
16 的路开价 35，不是打不到网约车谁坐你出租
大概是18年的时候在广州南站出来，黑车司机过来问我去哪，我说到芳村(20公里），有司机说200马上走，我说200机场走不走，他讪笑说不行，接着另一个又说150就行啦，我都懒得搭理他们了，后面有个实在一点的说60就行，我算了一下也差不多，上车后司机跟我说那帮人还以为像以前那样随便宰客呢，手机上一查就知道价格了。
滴滴价格透明，出租车没法预测[得瑟]
坐出租车加个小费20块钱你有意见？
高德网约车和出租车同时打，哪个接单坐哪个
你平时打车还是网约车
有一类人干的就是作死自己的事，要不了多久同时干这两件事的这类人终将自己淘汰。
网约车可不比出租车便宜客观说分城市北京基本一条线
这是契约精神。
一公里15元，打不起，坐地铁吧
因为出租车贵！要是出租车1块钱试试？
主要还是贵，出租车一公里3—3.5块，网约车一公里2块，便宜三分之一，如果有券可以便宜一半。
那出租车什么都敢做，也没人说，网约车一点风吹草动就满天飞，[呲牙笑]为何？
只有一个原因，网约车超级便宜，价格只有出租车的一半。
出租车不作死不会死
因为拒载，遇到一次，连续三个车拒载，就因为路程短
最后剩下三到五家车企之前必须的价格刺刀见红战，败者为寇都是破产清算被拆分收购的结局他们所有的高管都慌了！[开怀大笑]
出租车可以淘汰了
凡事都是利弊共存的，也许你少花了一点钱需要面对大的风险。网约车都是些什么人无需赘述。
过去出租车是本市人开的，连崇明人也不容许开出租车，由于上海建设速度非常快，出行很方便了，再说私驾车也多了起来，所以本市人开出租车少了，就有了崇明人来市里开出租车，然后随着城市建设跟快，开滴滴人越来越少，造成上海开滴滴车的大部份都是外地人，有个别的外地驾驶员服务质量是差了点，但是个别的，所以造成大家对出租车影响不好，也造成了出租车生意越来越差，望个出租车车队对驾驶员好好培训，让驾驶员成为上海的窗口。
有人一直在实体店买东西有人一辈子用拼夕夕，自己好好想想吧
特别是武汉的的士，那素质简直一言难尽，能打车绝对不要做武汉的的的士
出租车就是社会毒瘤，坑乘客没商量，胡乱要价，关键是贵呀！！！！[屎][屎][屎][屎]
肯定坐出租车的多啊😄网约车你首先得网约，来来回回就那么几个人
出租车司机就是低素质群体的代名词
昨天带两个小家伙去书城，都长大了，电动车带不了两个，就打滴滴。摩的应该要15左右，但是滴滴定位非常准确，又快，三个人，5.21元。[呲牙笑][呲牙笑]
坐你大爷
自从有了滴滴从没坐过出租的举手🙋🏻♀️
一个字，贵[裂开]
现在色叫网约难 ，打车也难…………
跑出租，我不知道网约车是不是办了手续，其实这个问题和开网店性质一样，有陈本和无成本的竞争本身就没什么公平可言。
同样的路程滴滴13，出租车25[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
滴滴什么的，在出租车上不如搞个计程的软件，直接上车扫码，没有争吵，平台监管
怕被出租车坑蒙拐骗啊
出租车其实也存在网约行为，服务一般，网约车服务也一般，只是方便大家一些
坐网约车就是图便宜，别说别的！出租车费用高，保险全，乘客安全有保险，网约车出事不管！
穷人欺穷人，一群小市民只会专小便宜，穷就是穷还说得高大尚。在单位里偷拿几张卫生纸都好的人有脸了
以前出租车一直是各大城市的贵族产业，最早的名额都是本地的老土著才能开，默认就是暴利行业，然后一代一代内部传下去，几股势力成立公司垄断，新进来的人想开出租车只能交份子钱租车租名额开，半天份子钱就是几百，香港现在还是如此，出租车拍照和房产一样是重要资产，一个出租车牌照价值几百万接近一千万，司机能不牛吗？
7.8.9零后谁没被出租车坑过？
网约车明码标价，你觉得合适就下单，的士是打表，全程多少钱没有底。
滴滴是私家车。所以车干净，开车小心！出租车不是私家车！鉴定完毕！
主要是网约车便宜，网约车有特惠一口价，出租车实时打表。
最终司机素质不高，还绕道宰客
坑怕了
大坑了，不打表十分钟到，打表十个钟都不一定到
凌晨12点在火车站广场外打网约车才8元多，而且全程能看到司机导航路线，付完款还有投诉评价入口。全程师傅没有叨逼叨，体验好。 出租车………我已经20个年头不坐了。
不知道其他城市怎么样，现在北京这边出租车已经改善很多了，拒载绕路处罚极其严重，只不过很少有人会再愿意给出租车个机会了，最主要的是现在出租车都是政府定价，这个没法改变
知道为什么网约车的一口价有市场就明白原因了
别说什么大家都坐网约车，我就不喜欢坐。是真有那么多黑心司机坑人，还是资本为了抢市场在宣传，明眼人一看就懂啦！之前我晚上有急事打的，那的士司机看出我有急事赶时间，半路上跟我说“你有急事吧？你可以现在付钱，我就收你起步价，到地方你开门就走就行”，然后就只收了我起步价，到地方我跟他说了谢谢，还顺带祝他开车小心、路上平安。
出租车就跟电视机一样往死的做
国人的秉性就是一个便宜三个爱，只要够便宜，其他的都是次要的
贵不贵的另说，路边出租十个有九个说不走的
前两礼拜在鹰潭高铁站打出租车去鹰潭方特，上车后直接说20元！先前查过距离三公里不到，要不是我人好说话。后面在鹰潭方特打滴滴到鹰潭火车站，距离有六七公里，只要十五六块钱！所以，以后都不打出租车了！
老样子出租车有点不好混了呵呵
为啥大家买东西都网购了呢？
我高德上打车 就能打到出租车啊