大家发现没有，现在咱们的国产车，尤其是新能源车，不论混动，还是纯电也好，车子都越做越大。像问界M7的话，5米多的车长，说实话这个车做成5座车的，确实空间很宽敞。
为什么以前的汽车，其实大车没那么多，现在大车越来越多了呢？喵哥聊一下我的一些理解。
买车需求的改变首先，就是我们买车需求这一块，这几年，其实我们买车需求，第一个很多朋友选择SUV，SUV车体高，然后内空高。
第二个，车显得大气，再加上咱们很多朋友买车，家里面可能都是一台车。
一台车，既要照顾到我的日常通勤，还要照顾到我的全家出行，有时还偶尔回个老家，拖点东西或者出去自驾游。毕竟咱们国家幅员辽阔，这么大的地盘。
所以，这个时候一台SUV，它可以解决很多问题，但是轿车的话，它解决不了SUV问题，所以大家可能会优先选择更大的SUV。
而且，从另外一个心理角度来说，这个车子大了之后，显得大气，比如说现在，问界M7跟我的老花冠停在一起，这两车放在一起，是不是一个像哥哥一个像弟弟？
新能源SUV能耗较低第二个原因，很重要的是能耗的问题。如果纯燃油车的话，就像我这个老伙计，1.8的油耗，其实时间长了也不秀气。
你想，要是一个两吨多的整备质量，五米多的SUV，是纯燃油车的话，那么它的排量基本上至少是2.0T，而且2.0T它的油耗，绝对不低，有可能你要到了3.0，才能开得比较爽。
这个时候，那么你市区开车的话，那么百公里油耗十五六个油，完全有可能。
但是现在有了新能源之后，它加上电之后，就像问界M7这么大一个车，你平时的话，基本上强制纯电都够了。
因为它这个纯电续航，像我在城区跑的话，基本上能够跑到一百七八十公里。高速也有100多公里，而且即使你电不足的时候，直接启动烧油，它整体的油耗也比较低。
再加上你买它，很多都可能家里有固定停车位，能够加装一个充电桩。
这个时候像长沙，晚上充电5毛多一点点，还不到5毛1，中午平峰期是6毛多一点点，高峰期也就7毛多一点点。
这个电价，你按照它的百公里电耗，你就算20来个，基本上就它那点电费，你都可以忽略不计了。
其次，它就是在馈电状态下，它的油耗那么也是比较可观的，我跑高速的时候，就是不到8个油的油耗，如果是跑市区的话，比高速油耗还经济一些。
用车场景更加丰富所以，这几年为什么自主品牌的车子，越做越大，包括新能源车，包括MPV，包括你看像腾势D9，它也卖得这么好。
其实核心原因，一确实它的用车费用显著降低，再加上现在买，还能省购置税，而且你后续用车带了电之后，它很多用车场景会变得更丰富。
这就是我开了一段时间，问界M7之后，我觉得为什么，目前国产新能源的车子越造越大，动不动就是5米的车身，3米的轴距。在后座，你都完全可以翘二郎腿了，所以喵哥问问大家，你是喜欢大车还是喜欢小车呢？
