新能源汽车的电池通常能用多久？ 如果是采用磷酸铁锂电池，经过3000次循环充放电，再加上动能的回收利用20%，按照理论情况来看，电池的可用次数为2400次。 磷酸铁锂电池的日历衰减大约为5年后会下降8%，再加上里程衰减，假设在10年内行驶15万公里，那么估计如果保养得当、进行充电和放电时深浅恰当的话，电池经过10年后的使用情况可能还剩下85%左右。不过15-20年后，隔膜可能会产生问题。 对此，你怎么看？#谈谈新能源车# #电动汽车探讨#
新能源汽车的电池通常能用多久？ 如果是采用磷酸铁锂电池，经过3000次循环充放电
星弘评
2024-03-23 00:36:12
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阅读：16525
忠言逆耳
你10年前的手机还有几个电池能用的？
邀月三人醉 回复 03-28 10:15
苹果iPad电池用了八年了。看网剧用一点也不卡，电量还能用五个小时。
用户12xxx61 回复 03-25 21:59
12年的笔记本，还可以用
勇敢的星
80%汽车电池超过5年就不行了，60%电动车整车超过7年驾乘体念非常差。当然也包括燃油车，相对B极车好点。
土申 回复 03-28 11:10
电瓶也就3-5年换一次，随车有应急电源这一项忽略，正时链条不考虑皮带，防冻液长效的5年换一次，转向油几年换一次[捂脸哭]
LadengPK 回复 03-28 19:18
你亲测过吗？别张嘴就说[抠鼻]
飞羽
我的电车要是能开10年15万公里，那我省下的油钱应该有10万了。不说还能不能开下去，就算不能开了，我拿那省下的10万油钱换新车不行吗？燃油车不是牛逼嘛，10年的车子照样开，可10年的燃油车去卖也就是个废铁价，能卖个10000不得了了。我大不了用那省下来的10万块油钱买个10年车龄的燃油车继续奋战[开怀大笑]
蓝增江 回复 03-26 23:30
15万仅是省十万油钱[抠鼻][抠鼻]，应该是没有车的人或者不在乎油耗的人，一般不是开电车的人
飞羽 回复 蓝增江 03-27 06:41
15万公里可不就是省了10万油钱吗
用户94xxx41
半年换两次电池的路过
ggjhfj
阅
泰森重拳
我看你妈
郑凯文
我的两年换电池了
super pippo
如果更换一次电池费用在2-5万之间的话这些问题将不复存在
特立 回复 03-24 22:25
我同事开的都是比亚迪电车，都是免费换没收钱的。这种换下来的电池，拆解后其实就是中间一两节单体问题，其余可以装到储能电站。
迷糊 回复 特立 03-24 22:41
免费换已经很好了，电池自己买
不再快乐
用了三年，没感觉续航下降
大志
电车技术进步太快，现在的锂电池就是个过度产品，固态电池性能提升很大，现在的电池以后就是渣渣，淘汰品
爬牆等紅杏
唐DMi112公里的，2年93000多公里，现在充满电，不急加速，能开130多公里。垃圾比亚迪，总是虚标
强#
实际的优化后刀片电池轻松到达万次寿命，可以查查王传福说过的
不正常人类研究所副主任医师
我的秦dmi，马上二年了，每天一充，纯电里程43000公里，目前没感觉到电池有衰减。
月焰 回复 03-28 10:49
充一次电用一年？
李大少爷2008 回复 月焰 03-28 12:23
他说每天一充。没看明白吗
用户41xxx78
理论同实际使用差别很大，测试时间太短不能总拿理论做决定
kenzo
然而铁锂为了不半路把人丢路边，反而要求充满，充满了就会牺牲循行。所以实际下来，2年的铁锂 都容易出故障，
sonority 回复 03-23 16:54
下次年限说长点，从2021年电车销售爆火到现在，已经3年了，说两年开始坏，已经可以被证伪了。
kenzo 回复 sonority 03-24 11:19
可能你眼睛屏蔽了，那么多铁锂丢路边的看不到[笑着哭][笑着哭]
咖啡
现在电池还是太贵了，成本三百多一度，卖一千一度。
颜伟
动不动10年15年。10年你都换不了车，还买车干嘛？还好意思做车评？去评价一下捷安特吧
孤寂了无痕
首先公司还得在
大白兔
三电终身质保[滑稽笑]
江湖百晓生
网约车三年就能把电池给干趴下😅
PannnSY
准备上手的试驾完或者借来用用再说，油车各种实际体验差距太大了
xhn73
快8年了，还很好
肆姒
回收电池行业再次掀起腥风血雨
义华
你一看就是日本请的枪手。。 。。中国出租车用纯电车一年跑十万公里。。跑了4年了也没换电池。。 。。看你样子就是汉奸。。 。。。抺黑国产车的人渣。。。
农家养蜂人 回复 03-24 06:18
电动吹[打脸]编子
晓年 看世界
现在已经干到15000—25000次了，不看看最新研究结果
moononriver
理论真好