我觉得确实应该在打网约车前为乘客提供油车和电车选项，既然是运输加重服务的产业，就应该把选择权给到用户。
但我觉得现阶段加上这个功能后也有不太方便的地方。因为最近一年我打过的网约车中除了专车外，其它大部分车型都是电动车，正规出租车更是几乎已经淘汰了燃油车。
所以我觉得，在加上油电选项前，不如给所有运营的驾驶员客观且合理的做一次上岗培训，将错误的节能方法传递指正出来。
包括但不限于：
1.风琴脚并不节能，容易把乘客开吐。
2.龟速其实也不省油。
3.冬天不开暖风起雾不安全。
等等，你们可以补充。
我觉得培训过后，再加入更详细的评价体系的话，我想无论是对于油车还是电车的之间的选择恐惧，也将随着时间推移消失吧。[doge]
#网约车是否该增加油电车选项##汽场全开#
用户10xxx60
电车每公里到手约一二块，，，，，油车到手每公里能有多少？油耗每公里约五六毛，，，电耗每公里一毛二毛左右