特斯拉正在研发NAC-NAC扩展电缆，以解决v3充电亭电缆过短，无法适配非特斯拉电动汽车的问题。特斯拉充电网络的开放对电动汽车行业有积极影响，但也带来了挑战，特别是老充电站的设计主要针对特斯拉汽车。 特斯拉电动汽车的充电端口位置标准化在左后部分，而非特斯拉电动汽车的充电端口位置可能不同，导致充电时的问题。特斯拉充电网络是世界上最大的直流快速充电网络之一，过去几年开始向非特斯拉电动汽车开放。 为了解决这一问题，特斯拉正在研究扩展电缆（NACS）作为解决方案，未来可供购买。此外，特斯拉还鼓励所有汽车制造商将充电端口位置标准化到后驾驶员或前乘客侧，但目前还没有其他OEM表示会跟随这一标准。【来自懂车帝车友圈】
