#开新能源车返乡过年有多难#能源科学家刘科认为未来汽车不会是纯电动，因为电动车有

#开新能源车返乡过年有多难#能源科学家刘科认为未来汽车不会是纯电动，因为电动车有四大痛点:

1、电动车的第一个痛点，是现在的材料太贵。电动车要做600续航，电池做的又大又重。

2、慢充不需要电网更新，快充老旧小区装进去，保险丝马上烧。全国整个电网都要更新，是一项很漫长、很大的投资。

3、要达到快充，电网更新后，就要采用集中式管理模式。就像现在加油站，现在再快的快充，平均也要半个小时。现在的加油站，中石化加油站，一天450辆车，占地面积算出来了。那意味着，如果快充站要同时服务450辆汽车，占地面积要比中石化加油站大出10倍。

北上广深是纯电最多的，快充充电站占地面积如此庞大，在北上广深，靠收取快充电费，这辈子卖电钱，连地价都赚不回来。

4、解决冬天的问题。因为全世界绝大多数的发达城市是有冬天的，如纽约、伦敦。你不能说纯电车只能在深圳暖和的地方开，到冬天就不能开了。

我的看法：

一、纯电不要再追求几秒破百，这是不实际的，而是应该往续航、持续稳定输出、安全上研究。

二、国家怕战时被围堵，石油被卡脖子，这是可以理解。但是一半一半就好了，比如2亿台车，有1亿台是纯电，1亿台是油车就可以了，何必全把油车的车主嫌弃呢？战时没油加，难道战时电网就稳定能充电？一场普通地震都是断水断电的，战时我不认为还有车能充电。鸡蛋不要都放一只篮子里面，留一点用别的能源吧。

三、油电混合、增程类才是真正值得做的，都是纯电太冒险。起码还能用少量的油，供车跑得远。比如燃油车续航600公里，纯电500公里，但油电混合能到1000公里就可以满足要求。而且战时，油电混合的车出去可能还是一个个移动电站，天灾人祸时，拉条电就能解决一些紧急用电问题。

以上观点，大家怎么看？#现在买新能源车还焦虑吗#