量产车风阻系数排名!国产新能源遥遥领先?

💢风阻系数：是指车辆在行驶过程中所受到的空气阻力与车辆重量的比值。 🔍在汽车工业的发展历程中，风阻系数一直是一个重要的参数，它与车辆的形状、大小、高度以及迎风面积等因素有关。 📝以往燃油车时代里，跑车和性能车型为了追求更加极致运动性能表现会尽可能的降低风阻系数。原因在于风阻系数越小，车辆在行驶过程中所受的空气阻力就越小。所以风阻系数高低不仅关系到车辆的性能表现，还直接影响着汽车的能耗。 ♻️而如今新能源车型在宣传时往往也会炫耀风阻系数，是因为新能源纯电车型受限于电池的补能速度和充电桩太少普遍都有“续航焦虑”。特别是速度越快，空气阻力带来的能量损耗越多。而风阻系数每降低0.01，意味着高速巡航时CLTC续航里程就可以提升7公里，这对于纯电车型来说可谓是非常重要的。 ▶️下面来看看量产车里风阻系数最低的车型都有哪些？ 1⃣小米SU7：0.195Cd（全球量产轿车最低）。 2⃣昊铂GT：0.197Cd 3⃣吉利银河E8：0.199Cd 4⃣奔驰EQS：0.200Cd 5⃣智界S7：风阻系数0.203Cd 6⃣星纪元ES：风阻系数0.205Cd 7⃣飞凡F7：0.206Cd 8⃣蔚来ET7：0.208Cd 8⃣特斯拉model S：0.208Cd 🔟东风奕派eπ007：风阻系数0.209Cd 🔟极氪007：风阻系数0.209 Cd 👍从排行榜中前列车型品牌来看，其中小米、昊铂、吉利、星途、飞凡、蔚来等都是国产新能源汽车品牌。他们在车辆设计上注重细节和空气动力学设计，采用了多项创新技术和设计理念，使得这些国产汽车品牌在风阻系数上不断突破!