近日，有不少网友发现位于福州闽侯南通镇的砂之船文旅购物中心已经正式备案报建！这也意味着这座由砂之船集团布局在福建省的超级奥莱离开业也不远了。
被拯救的天泽奥莱闽侯南通的砂之船文旅购物中心，它的前身即为福州著名的烂尾项目之一，天泽奥莱时代广场，关于这个项目的烂尾历程想必已经有不少人了解。
在去年10月，砂之船集团宣布正式入驻南通奥莱时代广场，并对其加以改造运营。而就在前不久，砂之船就被传出将于9月底正式改造完成的消息。
砂之船集团表示，砂之船福州超级奥莱将依托现有商业基础，首次尝试不闭店改造，采用改造与经营并重的方式，通过网格化现场管理，在原有的空间内，逐步将砂之船独创的艺术商业模式注入项目。
考验运营商实力作为全国连锁奥莱企业，奥特莱斯这一业态在国内可谓是炙手可热，许多房地产开发商、商业管理公司跃跃欲试，都想在这一股“热浪”中分一杯羹。
不过比起商场，奥莱的运营难度更大。有业内人士表示，奥特莱斯通常都选址在郊区，是没有人流的大地方，需要企业自身去创造客流。其本身是一个需要系统专业运营的业态，前期的调查研究、商业规划以及品牌资源整合招商等方面都有较高的专业度要求。
目前，就全国而言，2020年销售额上40亿元的奥莱只有2家，突破10亿元的共39家，存量市场正向头部企业集中，部分已完成全国一二线城市布局，而厦门、福州奥莱项目均未能上榜。
前身是烂尾项目，后者则需要极高的运营技巧，在这样的双重前提下，让不少人对于闽侯的砂之船奥莱多了一份期待，更多了一份担忧。
三足鼎立的福州奥莱？实际上，闽侯的砂之船奥莱也不是福州的第一个奥莱业态。
2016年1月，世纪金源奥特莱斯广场在福州贵安新天地开业。该广场打造了10万方地中海风情小镇，规划了300多家商铺，拥有国际一二线品牌区，但可惜的是除餐馆和咖啡店以外，其余的体验类业态几乎没有，基本的配套都不齐全。
而前不久，中防万宝城也宣称将引进奥特莱斯团队，将中防万宝城打造成城市中心奥特莱斯品牌折扣集合店。作为同样是濒临业态倒闭的项目，这次奥莱却选择了市中心的位置，不知道是不是想尝试一下不一样的改造呢？
再加上南通的奥莱集团，福州就有了3个奥莱业态，但无一例外，这3个奥莱业态至今还没有任何繁华的迹象。
怎样玩出新花样
目前，由砂之船集团100%控股的子公司福州砂之船商业管理有限公司，已于8月在南通注册成立。此前，砂之船奥莱分别在重庆、杭州、深圳等16个城市，运营着18家大型超级奥莱，总面积超过240万平方米，年总销售额172亿元。它的以往业绩还是很让人有安全感的。
再说南通板块作为福州城区外围的组团发展板块之一，未来还有3条地铁线包围，板块的发展潜力也让其奥莱运营多了一份保障。
作为头部运营商之一，砂之船能否积极推动福州奥莱行业商业模式和品牌门店转型升级，持续优化品牌业态组合，未来还是很值得拭目以待的。
