近日，美国候任总统特朗普又放出“大招”，称巴拿马对通过巴拿马运河的美国船只收取“高昂费用”，甚至威胁要“全面、迅速、毫无疑问”地重新掌控巴拿马运河，还不排除“使用武力”的可能性。，这剧本真是够复古的！

先来复习一下“巴拿马运河的前世今生”。这条全长82公里的运河连接大西洋和太平洋，是全球贸易的重要通道。20世纪初，美国在法国建造失败后接手，用10年时间修建了这条运河。为此，美国还在巴拿马的“独立”过程中扮演了关键角色，说白了就是“扶持”了一个新国家。

但美国对运河的控制权一直让巴拿马人心里憋着一口气。直到1977年，时任美国总统卡特和巴拿马领导人签署《托里霍斯-卡特条约》，才敲定了运河归还计划。1999年，巴拿马终于完全掌控了运河。可以说，这是一场漫长的“主人归位”的过程。

对于特朗普的“夺回论”，巴拿马官方可没含糊，直接表态：“巴拿马运河的每一寸土地都属于巴拿马！”现任总统穆利诺还补充了一句“霸气名言”：“运河里没有中国士兵，也不会有美国军队！”这是直接把特朗普的“用武力”威胁丢进了太平洋。

至于特朗普抱怨的“高昂费用”，穆利诺更是认真解释：费用是公开透明、按市场定价的，大家都一样，美国船只可没有多交钱。再说了，运河的费率上升还真不是因为“多想收点钱”，而是巴拿马正在经历干旱，水资源紧张，运河的运营成本增加了。

特朗普这次对巴拿马运河的执着，让人联想起他一贯的“谈判套路”：先开个天价条件吓唬对手，再通过威胁制造压力。然而，问题在于，巴拿马运河并不是“你能随便抢的”。根据1977年的条约，巴拿马运河的中立地位早已写进国际法，任何国家都不能单方面干预。

就算美国真想动手，专家们也都说：“别做梦了！”巴拿马没有军队，但这并不意味着美国可以随心所欲。一旦动武，美国将面临巨大的国际舆论压力和外交孤立。想想吧，一个号称“自由灯塔”的国家，如果为了过路费去“抢”人家的运河，那国际社会的脸都要跟着一起丢。

在特朗普的说辞中，中国也被“顺便”拉了进来。他宣称“巴拿马运河被中国士兵控制”，这话直接被巴拿马官方打脸。事实上，中国并没有任何士兵参与运河的运作。只是总部位于香港的企业负责管理运河两端的港口，这就让特朗普大做文章。

但现实是，中国作为全球贸易的重要参与者，对巴拿马运河的重要性再清楚不过了。中方一贯尊重巴拿马的主权，并积极参与当地经济合作。在气候变化导致干旱等问题的背景下，中国也支持巴拿马为运河维护和可持续发展付出的努力。

特朗普的言论到底能不能兑现？大多数专家表示：可能性很低。更像是一场政治表演，目的是迎合国内部分选民的情绪，为自己博取支持。毕竟，运河这块“饼”，远比特朗普能啃动的复杂得多。

站在中国的角度看，巴拿马运河的中立性和稳定对全球贸易至关重要。不论特朗普怎么闹，真正推动国际合作、尊重国家主权的行为，才是让世界各国受益的长久之道。特朗普如果真想为美国争取更多好处，不如想想怎么在国际规则下更好地与世界共赢，而不是开出“抢运河”这种让人啼笑皆非的剧本。