今天我们来介绍一款相对冷门的主战坦克，由伊朗军事工业局（简称DIO）设计生产的佐勒菲卡尔主战坦克。“佐勒菲卡尔”是中东地区著名的刀剑，因此该坦克也被称为“圣剑”主战坦克。

▲佐勒菲卡尔1型坦克伊朗发展装甲部队的历史最早可以追溯到巴列维王朝时期，巴列维王朝的亲美政策使其获得了不少来自西方世界的先进装备，这其中就包括日后伊朗空军的主力F-14战斗机，当然这其中也包括M48和M60系列坦克。这些美制坦克组成了伊朗装甲部队的主力。

▲M60主战坦克1978年伊朗伊斯兰革命爆发后，西方国家断绝了伊朗的军事援助，失去支援的伊朗伊斯兰政府只能勉强维持王朝时期建立的装甲部队，在经历了两伊战争等多场军事冲突后，伊朗的装甲部队规模已经大不如前。尽管当时的伊朗陆军依旧装备有超过1400辆坦克，但这其中占比30%的美制和英制坦克因缺乏零件和维护保养，其实际战斗力非常有限，加上伊朗当时还不能自产这些零件，西方国家也早已对伊朗实施禁运。为此，伊朗伊斯兰革命卫队开始向苏联求购坦克，同时尽可能消化目前现有的坦克技术，1991年苏联解体后，伊朗又从东欧国家获得了一部分西方技术，1992年，革命卫队对外宣布，正式开启国产坦克的研制工作，任务由伊朗国防工业局负责。

▲伊朗基于T-72发展的“卡拉尔”主战坦克，外形类似俄制T-90M，但外界猜测其技术水平仅达到了T-72B的水准

1995年，军事工业局完成了第一辆国产坦克样车的制造工作，很快开始投入测试，在经过反复测试和修改后，1999年，新型坦克正式定型投产，以伊朗第一位伊玛目，伊朗民族英雄阿里的传奇宝剑命名为”佐勒菲卡尔“主战坦克。

▲佐勒菲卡尔一型坦克佐勒菲卡尔坦克在外形上借鉴了同时期的西方主战坦克，根据伊朗陆军的说法，该车是在M48坦克的基础上研制，炮塔外形参考了美制M1坦克和英国挑战者1坦克，武器系统和火控则使用了俄制设备，活脱脱一个缝合怪，这也是大部分第三世界国家研制装备的思路，即参考现成外形，使用成熟设备组装一辆水平低于主流装备的坦克。

▲最新的佐勒菲卡尔3型坦克，负重轮增加到七对，其外形十分类似美制M1A1坦克，有传闻称伊朗从邻国伊拉克弄到了几辆M1A1进行仿制，在其基础上研制了佐勒菲卡尔3型坦克动力系统方面，第一代佐勒菲卡尔坦克（该车一共发展了三个型号，分别为佐勒菲卡尔1、2和3）使用了一台780马力V12柴油发动机，到第三代时更换为M60坦克上使用的大陆AVDS-1790型1000马力柴油发动机（自行仿制型号）。该车最大行进速度70千米每小时，据称其变速箱是基于M60的变速箱发展而来，那么其倒车速度应该不低于10千米每小时，伊朗人自称其安装了6档自动变速箱，匹配扭力杆悬挂，作战范围450公里。火力配置方面，佐勒菲卡尔最初打算使用仿制自英国120毫米线膛炮的产品（可能来源于伊朗的酋长坦克），但最终该车使用了俄制2A46M型125毫米滑膛炮， 发射3BM42穿甲弹时最大可以击穿457毫米的均质钢装甲（伊朗应该没有3BM46或同水平的弹药）。

▲俄制2A46M型125毫米滑膛炮副武器方面，佐勒菲卡尔坦克配备一挺12.7毫米NSV重机枪，辅助设备有烟雾弹发射器和引擎烟雾。防护方面，根据伊朗政府的说法，最新的”佐勒菲卡尔-3“坦克已经装备了伊朗自产的G型复合装甲，其结构类似英国“乔巴姆”复合装甲，据称其最大抗破能达到1500毫米，推测最大抗穿应该有600毫米左右。此外，伊朗在1996年阿布扎比防务展上曾展示过一种名为“阿拉卡卡”的爆炸反应装甲，推测是基于俄罗斯“接触”系列爆炸反应装甲的仿制衍生品，可能已经用于佐勒菲卡尔坦克。目前该车已经装备伊朗陆军和伊朗伊斯兰革命卫队，其中包括150辆一型和至少100辆三型（二型是测试型号，并未量产）该车和T-72坦克共同构成伊朗地面部队的主力坦克