为什么长城汽车老是和SUV较劲,丢了轿车业务,多大的市场啊,干嘛非得跟SUV,硬派越野车过不去,难道不会造轿车? 我前几天推荐一个人买哈弗M6PLUS,几万块钱买那么大个车,还是1.5T自动挡的,不好吗?可是人家一看图片就觉得太大了,怕油耗高,转头就买了那个长安逸达。 10年前,SUV比较吃香,油价低,哈弗H6尝到了甜头,家庭的第一辆车,必须大气,便宜,有性价比,H1-H9都卖的好。 10年后,轿车比SUV好卖,竞争对手多了,90后00后买车,要的是省油,好看,配置高,老是死磕SUV会丢很大一部分市场的。 现在的奇瑞,比亚迪,吉利,长安,也都是两头抓业务,艾瑞泽8,星瑞,UNi-V,秦PIUS-DMi 汉 领克03,逸动PIUS 这些国产轿车卖的相当不错,贡献了不少的销量。 长城现在搞几款轿车出来,应该不是问题,还能赶上市场,年销量没准多几十万台。
为什么长城汽车老是和SUV较劲,丢了轿车业务,多大的市场啊,干嘛非得跟SUV,硬
兴学评汽车
2024-01-19 00:26:09
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阅读:859
实话实说
就现有技术,做轿车注定销量惨淡吧!
用户15xxx18
长城本就是不造轿车的,不要不乱喷!
用户25xxx75 回复 01-24 14:47
逗比,人家以前也卖过轿车
用户16xxx72
现在买轿车的少了
A巅峰。
都卷成什么样了,现在长城要是进军轿车行业,注定要被卷的体无全肤,
白日衣衫净
连发动机都做不好做什么轿车,到时候做出一台十几个油的紧凑型轿车不是笑掉大牙