预算15万-20万就看零跑C11，连续两年拿下销冠，一枝独秀的存在了。 零跑C11是15-20万级新能源中型SUV市场里的2023年销量冠军，全年共卖出80616辆，比长安深蓝S7、哈弗枭龙MAX等车型更受欢迎。值得一提的是，这也是零跑C11连续两年拿下年度冠军了，足以说明零跑C11在该细分市场的受欢迎程度。 从实用性的角度来看，零跑C11的确能吸引到消费者认可。这款车采用大电池超级续航策略，并搭载超级增程系统。这也让零跑C11增程提供最长300km的纯电续航里程，在同价位的插混SUV、增程SUV中，零跑C11增程的纯电续航里程具备优势，能降低充电频率和用车成本。更为重要的是，零跑C11增程还能提供1210km的综合续航里程，像马上就要过年了，大部分用户都要准备开车回家过年了，当其他新能源车主还在做沿途充电攻略时，零跑C11增程直接可以一箱油干到家。 另外，零跑C11的可靠性也很高，之前有媒体对一辆行驶了23万公里的零跑C11进行了拆解，结果电池健康度仍然保持在90.3%的水平。要知道，这块电池包的充电循环达到1200次。这也代表零跑C11的使用寿命是很长的，不至于出现驾驶3年或5年就得花费高昂成本去更换电池的情况。 当然，零跑C11的配置、尺寸也都具备亮点，综合性价比在15万-20万级优势很大，这才会热销。 #零跑汽车##零跑品牌##零跑C11##新势力造车##新能源汽车##新势力销量##新势力销量点评##深蓝汽车##长城汽车##蔚来##飞凡汽车#
