安庆至景德镇铁路属于阜景铁路的一部分，已纳入2016年版中长期铁路规划，重要的是六安至安庆段纳入国家十四五铁路国家，但是安庆至景德镇段尚未纳入该计划（已完成前期规划等），不知是否能纳入国家十五五铁路规划。

目前，安庆至景德镇有以下两条代替路线，即安九高铁（2021年开通运行，设计速度350km/h）+衢九铁路（2017年开通运行，设计速度200 km/h）、宁安城际铁路（2015年开通运行，设计速度250 km/h）+池黄高铁（2024年4月开通运行，设计速度350 km/h）+昌景黄高铁（2023年12月开通运行，设计速度350 km/h）等。虽然有上述两种方案，截止目前，安庆至景德镇没有直达的列车。

安庆海口长江大桥是六安至景德镇铁路重要组成部分，大桥由安庆市海口镇至池州市胜利镇，公铁两用双层斜拉桥，即上层高速公路，下层采用2线铁路+4个车道的一级公路等。2024年5月，大桥环境影响评价第一次公示等，争取早日开工建设。

安庆站简介：1995年10月1日投入使用，位于宜秀区，目前站台规模4台9线。途经线路有安庆线（设计速度120 km/h）、安庆联络线（设计速度200 km/h）、宁安高速铁路（设计速度250 km/h）等。

景德镇北站简介：2017年12月投入使用，位于珠山区竟成街道，目前站台规模5台13线。途经线路有衢九铁路（设计速度200 km/h）、昌景黄高速铁路（设计速度350 km/h）等。