这一次风向真的变了，没有想到，重压之下，华为不仅没倒下，现在又孕育出另一个“华为

这一次风向真的变了，没有想到，重压之下，华为不仅没倒下，现在又孕育出另一个“华为”。 当欧美国家还沉浸在对华制裁的喜悦当中，中国却在多个领域逐一突破。大飞机，芯片，新能源汽车，智能制造多个领域，中国已经领先全球。尤其是在新能源领域，王炸产品发布，吸引世界媒体纷纷把目光转向中国！ 年末，雷军带着他埋头苦干三年的小米汽车SU7来到我们面前。这一次，小米汽车犹如在新能源汽领域扔下一枚炸弹，不仅吸引了国内关注，而且世界多国媒体也对此进行了报道。彭博社表示：小米进军电动汽车领域是雷军下的100亿赌注，他认为他的公司可以像十年前撼动智能手机一样撼动交通行业。路透社引用上海咨询公司Automobility首席执行官Bill Russo表示：小米是一个成熟的消费电子品牌，拥有数亿‘米粉’和其智能设备生态系统的产品，CNN表示：小米的产品为“赢家”，并预测小米汽车将在中国畅销！ 世界媒体好评如潮。这得益于小米汽车各项都拔尖的性能。首先，小米汽车搭载了自家研发的V6/V6S电机，其转速可高达21000转，零百加速时间仅需2.78秒，而且小米汽车还使用了全球首款倒置电芯CTB一体化电池，不仅集成效率高达77.8%，而且在确保安全性能的同时，有效提升了车内空间利用率，支持800V超级快充技术，配备了高达101kWh的超大电池容量，使其在CLTC工况下的续航里程达到了惊人的800km。 在自动驾驶方面，小米自主研发了自适应变焦BEV技术、道路大模型以及超分辨率占用网络技术这三大关键技术，并配备了业界领先的两颗Orin X高算力芯片以及包括1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等强大的硬件。这使得小米汽车在自动泊车，以及没有高精地图的情况下也可以完成自动驾驶！ 当然，还有基于小米澎湃OS的智能化座舱。可以实现实现五屏联动，应用生态完善，支持硬件拓展，还有小米CarIoT生态，还照顾到了苹果用户。 目前，新能源汽车赛道是中国超越欧美等西方国家传统汽车制造业的关键，小米华为不畏强敌。在面对欧美等西方国家在传统汽车制造行业的卡脖子、技术垄断的情况下，国产在努力一步一步实现自研，为小米点赞，为华为点赞！